image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Samohybné nákladné plošiny – 2x Cometto MSPE 48 t

Milan Olšanský 01.03.2018 05:34

Dve spojené nákladné plošiny  Cometto MSPE 48 t s hnacím systémom.

Taliansky výrobca Cometto, špecialista na veľmi ťažké prípojné a samohybné nákladné vozidlá dodal španielskej dopravnej spoločnosti Transportes Teixu Menéndez S.L. dva samohybné špeciály.

Dodávka spoločnosti Teixu Menédez, o ktorej je známe, že práve prechádza búrlivým rozvojom svojich podnikateľských aktivít, pozostáva z dvoch samohybných nákladných plošín MSPE 6/4/3,00 48 t a dvoch hnacích systémov (power packs), každý s maximálnym výkonom 175 kW.

Časť veže veternej elektrárne naložená na kombináciu dvoch MSPE plošín.Optimálna voľba

S príznačnou schopnosťou manévrovania kombinovanou s vysokou užitočnou hmotnosťou a konfiguračnou flexibilitou je samohybná nákladná plošina Cometto MSPE (Modules Self-Propelled Electronic) 48 t (číslo znamená užitočnú hmotnosť jednej zostavenej nápravovej línie) najlepšou voľbou z hľadiska vlastných rozmerov, výkonu a obstarávacích a prevádzkových investícií. „Dve samohybné nákladné plošiny sú ideálnym doplnkom pre 27 ťažkých prípojných podvalníkov Faymonville CombiMax, ktoré už spoločnosť Teixu Menédez prevádzkuje“, hovorí Alessandro Giordano šéfpredajca značky Cometto v Španielsku.

Doprava veterných elektrární

Samostatná šesťnápravová samohybná nákladná plošina MSPE ponúka užitočnú hmotnosť na hranici 288 t. „Prepravná spoločnosť Teixu je jedným zo silných hráčov na poli dopravy systémov veterných elektrární z miesta ich výroby na pozície ich využitia. Jednotlivé komponenty, ako sú veže či samotné generátory a vrtule, sú čím ďalej tým väčšie a ťažšie“, vysvetľuje Giordano dôvody prečo si spoločnosť Teixu vybrala práve ťažké nákladné samohybky. Plošiny modelovej rady MSPE ponúkajú svojim zákazníkom vysokú mieru univerzálnosti tak, aby vyhoveli čo možno najširším zákazníckym požiadavkám nielen dnes, ale tiež v blízkej budúcnosti. Svojou celkovou šírkou 3000 mm poskytujú najvyššiu priečnu stabilitu na trhu takýchto vozidiel. Dva autonómne hnacie systémy s maximálnym výkonom 175 kW, každý vybavený potrebným zariadením na modulárne zostavenie s plošinou a systémom diaľkového ovládania, zabezpečujú zákazníkom možnosť nastavenia nákladnej plošiny podľa špecifických požiadaviek takmer každého nákladu. Samostatne uložené a nezávisle natáčané dvojice kolies ovládajú hydraulický systém riadený elektronikou. Rýchlosť jazdy sa pohybuje v jednotkách kilometrov za hodinu. 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.5Hybrid,CZ,1Maj,Selection

90 062 km, r. 2022

429.900,- Kč

Peugeot 208 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,MAN6

29 036 km, r. 2023

395.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>

  • Volkswagen California – Hotel California

    Jméno California se v souvislosti s „busíkem“ Volkswagenu vybaveným výklopnou... >>

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |