image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Přepravníky Rolfo

Doprava a silnice 01.11.2003 00:00

Formula Rolfo ve speciální přívěsové verzi s použitím tahače návěsu.

Rolfo Argo/F pro lokální rozvoz.

Formula Rolfo ve speciální přívěsové verzi.

 

Ta patří mezi největší dovozce užitkových vozidel IVECO a malých autobusů značky Cacciamali a zajišťuje pro tyto značky i veškeré servisní služby. Agrotec má sídlo v Hustopečích u Brna a jeho pobočky jsou dnes i v Brně, Zlíně, Olomouci a Ostravě.

Tradiční značka. Samotná značka Rolfo se poprvé objevila již před více než sto lety, když v italském městě Bra roku 1885 Giorgio Rolfo otevřel svou kolářskou dílnu zaměřenou na povozy a kočáry. Malá rodinná firma rychle expandovala a rozšiřovala záběr své činnosti. Současný průmyslový komplex Rolfo se rozkládá na rozloze zhruba 120 tisíc čtverečních metrů, roční produkce činí více než 1500 přípojných vozidel. Firma dává práci okolo 300 vlastním zaměstnancům a zaměstnává i další stovku externích pracovníků. Ve výrobním závodě je použito nejmodernější zařízení a výpočetní technologie.

Výrobní program. První oblastí a nejvýznamnější činností společnosti Rolfo jsou nástavby určené k přepravě vozidel, které v současnosti představují padesát procent výroby. Rolfo v této oblasti dosáhlo druhého místa mezi hlavními evropskými výrobci.

Druhou oblastí, která nese značku Rolfo, jsou přívěsy a návěsy vyráběné v mnoha verzích. Patří sem přívěsná vozidla s holým rámem, s patrovou úpravou, návěsy a přívěsy skříňové, valníkové s plachtou a velkoobjemové soupravy.

Třetí oblastí jsou chladírenská vozidla sloužící k přepravě zboží, jež snadno podléhá zkáze v režimu kontrolované teploty. Tato vozidla jsou určena převážně pro tuzemský trh, ale v poslední době se s úspěchem vyvážejí i do zemí východní Evropy. Výrobky se značkou Rolfo se dnes vyvážejí nejen do všech evropských zemí, ale i do oblastí Asie a severní Afriky. Vzhledem k otevírání evropských trhů, Rolfo již mnoho let zakládá nová prodejní a servisní střediska.

Rozsáhlá servisní síť. Rolfo je v současnosti zastoupeno v Evropě obchodními a servisními středisky ve Francii, Belgii, Německu, Velké Británii, Holandsku, Španělsku, Portugalsku, Slovinsku a v České republice, která zaručují rychlý a bezproblémový servis.

Na silnicích v ČR můžeme nejčastěji potkat přepravníky vozidel, které tvoří nosnou řadu výrobního programu firmy Agrotec. Výrobní program obsahuje nejrůznější varianty přívěsových i návěsových verzí. Špičkovým produktem je Rolfo Gemini. Tato přívěsová souprava, většinou namontovaná na tříosém podvozku je uzpůsobena pro převoz jak osobních tak i nákladních vozidel a traktorů.

Zajímavou variantou je Formula Rolfo 2000, která v sobě spojuje vlastnosti přívěsu i návěsu. Zajímavá je i možnost rychlého odstavení a odpojení nástavby s tahače a tím i jeho alternativní využití. Standardní varianty doplňují i zakázky podle individuálního přání zákazníka. Výhodou je možnost výběru zdvihání jednotlivých pater v provedení sloup a šroubovice nebo systémem nůžek a různé kombinace těchto systémů.

text: -at-

zdroj: Doprava a silnice 7/2003

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • FOTOGALERIE: Retromobile 2026 - v předvečer zahájení

    Zítra ráno otevře v Paříži své brány Retromobile 2026. My jsme se tam zastavili... >>

  • Porsche Carrera GT – Mistrovské dílo

    Letos uplyne čtvrt století od chvíle, kdy byl v Paříži představen koncept... >>

  • Ford Winter Experience 2026: zimní hrátky

    Ford Česká republika připravil pro vybrané novináře expedici do rakouských Alp. >>

  • Global Star 1995–2025 – Sprinter: 30 let

    Podobně jako legendární Tři mušketýři Alexandra Dumase, kteří byli vlastně... >>

  • Optická vlákna ve vozovce – Informace světla

    Subaru se podílí na projektu, v němž optická vlákna instalovaná do povrchu... >>

  • Audi Q3: benzín, nafta i quattro

    Audi Q3, jedna z hvězd aktuálního vydání Automobilu, oficiálně vstoupila na trh... >>

  • Volkswagen FS loni opět rostla a má smělé plány

    Společnost Volkswagen Financial Services na své tiskové konferenci 14. ledna... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |