image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Náhradní díly – Originál je lepší

Otto Langmaier 02.05.2013 08:32

tit 74790

Každý jsme originál, není tedy důvod uchylovat se k nějakým náhražkám. Zrovna tak naše nákladní vozidla. Pokud chceme udržet jejich originální jízdní, provozní a ekonomické vlastnosti, používejme jen originální náhradní díly.

p-tg-eot-02 74784Výrok z perexu článku platí obecně pro cokoliv, pro jakékoliv vozidlo dané značky. Nicméně jsou výrobci, kteří kladou na používání originálních náhradních dílů vysokou prioritu. Patří k nim něpochybně všichni významní evropští výrobci tzv. “silné sedmičky” a mnozí další. Jako příkladu používám známou německou automobilku MAN. Každé nákladní vozidlo MAN, které opouští výrobní linku, má za sebou dlouhou cestu vývoje a testování. Tím je zajištěno, že všechna nákladní vozidla odpovídají nejvyšším standardům souvisejícím s bezpečností, spolehlivostí, výkonem, provozními náklady a životním prostředím. Stejné nároky jsou kladeny také na originální náhradní díly MAN. Díky tomu získáváte vy, naši zákazníci, maximální návratnost jak pro vaše nákladní vozidla, tak pro vlastní firmu.

Výhody originálu

p-tgx-eot-13 74785Náhradní díly jsou stoprocentně přizpůsobené nákladním vozidlům MAN. Poskytují vozidlům maximální výkon a životnost, stoprocentní spolehlivost. Mají plnou záruku MAN a minimalizují provozní náklady. Značka MAN rovněž poskytuje na všechny originální náhradní díly MAN vynikající záruku. Pokud budou tyto díly namontovány prodejcem MAN, získáte záruku nejenom na originální náhradní díly MAN, ale též na náklady za montáž. Nekupujete si pouze originální náhradní díly MAN, ale také související zkušenosti a servis. Vzhledem k tomu, že jsou náhradní díly konstruovány pro dané vozidlo, můžete si být jisti jejich dokonalou funkcí s výsledným optimálním výkonem nákladního vozu. MAN disponuje rozsáhlou sítí kvalifikovaných prodejců v celé Evropě. To znamená, že si vždy můžete veškeré potřebné náhradní díly obstarat u nejbližšího prodejce. Díky nejmodernějšímu systému řízení zásob má prodejce takřka vždy k dispozici správný náhradní díl. Originální náhradní díly MAN snadno poznáte podle jejich obalu. Pokud váš nákladní vůz vyžaduje údržbu nebo opravu, doporučujeme vám zvolit osvědčenou kvalitu. Zvolte originální náhradní díly MAN. Použití neoriginálních náhradních dílů může mít nepříznivý vliv na spotřebu vozidla. To jednoznačně způsobí nižší zisky vaší firmy.

Kdo maže, ten jede

de-tgx-efficientline-e6-tec 74783V rámci snahy dosáhnout vyšší věrnosti zákazníka jsou maziva schválená společností MAN Truck and Bus nedílnou součástí nabídky vedoucí k vyšší efektivitě provozu. Nabídka doporučených maziv zahrnuje všechny typy motorových olejů, od vysoce výkonných po palivo šetřící. Oleje pro hnací soustavy rovněž tvoří důležitou součást řady. Patří sem převodovkové oleje pro manuální a automatizované převodovky a oleje pro diferenciály. Abychom představili celý program, je třeba zmínit také kompletní nabídku chladicích kapalin. Všechna vybraná maziva zajišťují pět klíčových funkcí nutných pro to, aby splňovaly vysoké standardy společnosti MAN a prošly schvalovacím procesem. Mazání: kovové části motorů se velmi rychle pohybují a jsou vyrobeny s extrémně přesnými tolerancemi. Proto je důležité řádné mazání. Utěsnění: přestože jsou tolerance mezi pístem a stěnou válce velmi přesné, je zde drobná mezera. Olej napomáhá utěsnit tuto mezeru a zachovat kompresní poměr a tím výkon motoru. Chlazení: méně známá, přesto však důležitá funkce, kterou olej zajišťuje, je přenos tepla. Přenáší teplo z teplejších částí motoru a odvádí jej při průchodu olejovým chladičem. Čištění: čistící prostředky obsažené v oleji napomáhají zabránit tvorbě usazenin na horkých površích. Motor je tak udržován čistý, zejména jeho písty, a zabraňuje se tím zaseknutí pístních kroužků. Ochrana před rzí: spalovacím procesem se v motoru vytváří kyseliny, které mohou způsobovat rez a korozi. Olej obsahuje speciální prostředky, které neutralizují tyto kyseliny a zabraňují vzniku rzi a koroze.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Suzuki SX4 1,6 VVT,CZ,4x4

157 200 km, r. 2010

199.900,- Kč

Kia Ceed 1,6 CRDi,CZ,1Maj,GTLine,AT

67 852 km, r. 2018

319.900,- Kč

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ULTIMATE

19 339 km, r. 2022

629.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |