image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nádherné údolí – Vysoká pec Františka

Milan Olšanský 11.06.2019 05:53

Pohled ze směru od adamova.

Převážná část desetikilometrové trasy ze Křtin do Adamova je známa jako Křtinské údolí, zbytek jako Josefovské údolí.

Obecně je to úzký, zalesněný, krasový kaňon, vytvarovaný vodami Křtinského potoka, s velkým množstvím jeskyní, vodních ponorů a vývěrů. Nejčastěji zmiňovaná je zřejmě světově proslulá Býčí skála, ale velký zájem je i o donedávna utajovanou, vojensky přísně střeženou jeskyni Výpustek s vestavěným obřím protiatomovým krytem – záložním velitelstvím pro jižní Moravu s kapacitou 250 důstojníků.

Nadzemní šachtová pec pro experimentální tavbu železa.

Stopy jiné lidské aktivity, v této krásné přírodní lokalitě, můžeme obdivovat v josefovské části údolí. Na rozdíl od těch předešlých se neskrývají v podzemí. Cestou od centra Adamova se po zhruba třech kilometrech vlevo od silnice objeví zatravněná plocha a z ní, na pozadí jakýchsi hradeb, vyrůstající robusní hranatá věž. Není to však část nějaké pevnosti, nýbrž pěkně zrenovovaný a dobře udržovaný pozůstatek „Staré huti“ z 18. století. Z rozsáhlého železářského hutního komplexu se zachovala jen ta „věž“, ve skutečnosti dřevouhelná vysoká pec
na výrobu železa (říká se jí také Františka), dvě menší šachtové pece na pálení vápna a bývalá modelárna, dnes muzeum.

U malého parkoviště jsou informační tabule.

V žádné z dochovaných pecí se již dávno nic nevyrábí, ale v jejich blízkosti je několik vzorků „slovanských kusových pecí“ postavených týmem pracovníků Technického muzea v Brně pro experimentální tavby železa. Pokusy vyrobit „železnou houbu“(hotový produkt kusové železářské pece), s volným přístupem veřejnosti, probíhají postupně již od roku 1994.

Městys Křtiny

Starodávné mariánské poutní místo, ozdobené v 18. století monumentálním barokním chrámem nazývaným „Perla Moravy“, přitahuje nejen pobožné poutníky. Chrám navrhl nejvýznamější český barokní architekt Jan Blažej Santini Aichl a i když byla postavena jen část celého projektu, je to barokní skvost obdivovaný milovníky stavebních památek a historie. Kromě toho jsou Křtiny východiskem k nedalekým, často dobře dostupným a jinde málo častým přírodním útvarům – k jeskyním, závrtům, studánkám i k několika ponorům a vývěrům vodních toků – které
lákají běžné turisty i odborníky nejrůznějších specializací. 

Dominantou je vysoká pec františka.

Město Adamov

Oblast kolem vtoku Křtinského potoka do řeky Svitavy má bohatou a do dávných věků sahající historii spojenou s výrobou železa. Teprve však rozvoj strojírenství, zvláště po roku 1950 výroba tiskařských strojů Rotaprint a dalších polygrafických zařízení, proslavil Adamov po celém světě.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Peugeot 308 SW Hybrid GT – Pan uvážlivý

    Kombi nižší střední třídy dnes již často poslouží také jako plnohodnotný... >>

  • 16. Lucky Cruisers Weekend – Benzínový mejdan

    Smích a šplouchání vody a do toho bublání a řev osmiválců či jekot pálících se... >>

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Cupra Sensorial Capsule – Cestovní kapsle

    Cupra na milánském týdnu designu 2025 představila koncept interiéru Sensorial... >>

  • Iveco 2025 – Restart

    Společnost Iveco byla založena před půl stoletím z iniciativy italských... >>


Nejčtenější články

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Škoda Octavia RS IV Combi – Trochu jiné RS

    Varianta RS se stala tradiční a velmi úspěšnou součástí nabídky modelové řady... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Hyundai HTRAC – Na všechna čtyři

    Hyundai má na českém trhu širokou nabídku vozů s pohonem všech kol. Podle druhu... >>

  • Tatra – Dělový automobil Tatra 24

    V září roku 1929 byl do výzbroje československé armády zařazený kopřivnický... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |