image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

EMtruck – nové dimenzie v nákladnej a kamiónovej doprave

Doprava a silnice 22.10.2008 00:00

K tomuto prístupu môže dopomôcť fakt, že dnešná preprava už nie je možná bez požitia výpočtovej techniky a špecializovaného softwaru. Konkurenčné prostredie sa stáva hnacím motorom na hľadanie riešení a sofistikovaných postupov v tomto tak dramaticky sa vyvíjajúcom odvetví.

 

Spoločnosť Emtest už od svojho vzniku začiatkom deväťdesiatych rokov poskytuje inovatívne riešenia v osobnej aj nákladnej doprave. Výsledkom tejto činnosti je viac ako 8000 vozidiel vybavených technológiou EMTEST a realizácia náročných projektov na európskych a svetových trhoch.Dynamický rast nákladnej a zvlášť medzinárodnej kamiónovej dopravy bol impulzom na začiatok vývoja systému riadenia nákladnej a medzinárodnej kamiónovej prepravy EMTRUCK. Riešenie Emtruck zjednocuje jednotlivé prvky systému, ktoré môžu pracovať aj samostatne.

Software Nákladná doprava – pomocou tohto softwaru je možné prijímať a evidovať objednávky prepráv tovaru. Priradiť prijaté objednávky, ako aj vodičov a vozidlá na konkrétne prepravy. Užívateľ môže ďalej využiť software na manuálne alebo elektronické spracovanie výkonov vodičov a vozidiel. Výsledkom bude profesionálne spracovanie údajov prevádzky vozidiel a činnosti vodičov s kompletnými ekonomickými podkladmi a prehľadmi.

 

Palubný počítač EMX3 - vo vozidle spolu s webovou aplikáciou zabezpečí lokalizáciu vozidla, komunikáciu dispečera s vodičom a zadávanie činností vodiča spojených s prepravou tovaru. Dispečer získava v reálnom čase prehľad o polohe vozidla a činnosti vodiča pomocou technológie GPS a GPRS. Dáta ukladané do palubného počítača sú podkladom elektronického denného záznamu vodiča pre softwar Nákladná doprava.

Navigácia – je zobrazovaná na 8“ displeji palubného počítača. Využíva mapové podklady Európy spoločnosti Tele Atlas. Pri výbere trasy zohľadňuje jazdné možnosti nákladnej a medzinárodnej kamiónovej dopravy.

Webová aplikácia - slúži na komunikáciu a lokalizáciu medzi palubným počítačom vozidla a dispečerským pracoviskom. Taktiež zabezpečuje zobrazenie prenášaných údajov v režime online aj offline. Súčasťou aplikácie sú mapové podklady zobrazujúce polohy vozidla vo voliteľných časových intervaloch.

 

EMTRUCK ako celok je ideálnym zákazníckym riešením. Spolupráca Palubného počítača vozidla, webovej aplikácie a programu Nákladná doprava umožňuje prevádzkovateľovi dokonalý prehľad o činnosti dopravy. Automatický prenos dát z palubného počítača do softwaru zabezpečuje spracovanie údajov v reálnom čase a tvorbu elektronického denného záznamu vodiča. Výsledkom spracovania tohto elektronického denného záznamu vodiča je výpočet mzdy vodiča, vyúčtovanie zahraničných ciest vrátane výpočtu diét, podklady na fakturáciu, normovanie PHM, štatistické prehľady hospodárenia spoločnosti a dodržiavanie sledovania sociálnej legislatívy (AETR).

Nepretržitý prehľad o pohybe vozidla a činnosti vodiča z ktoréhokoľvek miesta na zemi eliminuje negatívne vplyvy na ekonomiku prevádzky dopravy. Výsledkom aplikácie systému Emtruck je rýchle a profesionálne spracovanie logistiky dopravy ako celku, za výrazného zníženia nákladov a zvýšenia výnosov.



Zdroj: Trucker 09/08

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Kia Ceed 1.5T-GDi,CZ,1Maj,Manuál

64 292 km, r. 2023

419.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

16 316 km, r. 2024

679.900,- Kč

Toyota Corolla 1.6VVT-i,CZ,1Maj,Comfort

145 787 km, r. 2018

279.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>

  • Volkswagen California – Hotel California

    Jméno California se v souvislosti s „busíkem“ Volkswagenu vybaveným výklopnou... >>

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |