image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

EMtruck – nové dimenzie v nákladnej a kamiónovej doprave

Doprava a silnice 22.10.2008 00:00

K tomuto prístupu môže dopomôcť fakt, že dnešná preprava už nie je možná bez požitia výpočtovej techniky a špecializovaného softwaru. Konkurenčné prostredie sa stáva hnacím motorom na hľadanie riešení a sofistikovaných postupov v tomto tak dramaticky sa vyvíjajúcom odvetví.

 

Spoločnosť Emtest už od svojho vzniku začiatkom deväťdesiatych rokov poskytuje inovatívne riešenia v osobnej aj nákladnej doprave. Výsledkom tejto činnosti je viac ako 8000 vozidiel vybavených technológiou EMTEST a realizácia náročných projektov na európskych a svetových trhoch.Dynamický rast nákladnej a zvlášť medzinárodnej kamiónovej dopravy bol impulzom na začiatok vývoja systému riadenia nákladnej a medzinárodnej kamiónovej prepravy EMTRUCK. Riešenie Emtruck zjednocuje jednotlivé prvky systému, ktoré môžu pracovať aj samostatne.

Software Nákladná doprava – pomocou tohto softwaru je možné prijímať a evidovať objednávky prepráv tovaru. Priradiť prijaté objednávky, ako aj vodičov a vozidlá na konkrétne prepravy. Užívateľ môže ďalej využiť software na manuálne alebo elektronické spracovanie výkonov vodičov a vozidiel. Výsledkom bude profesionálne spracovanie údajov prevádzky vozidiel a činnosti vodičov s kompletnými ekonomickými podkladmi a prehľadmi.

 

Palubný počítač EMX3 - vo vozidle spolu s webovou aplikáciou zabezpečí lokalizáciu vozidla, komunikáciu dispečera s vodičom a zadávanie činností vodiča spojených s prepravou tovaru. Dispečer získava v reálnom čase prehľad o polohe vozidla a činnosti vodiča pomocou technológie GPS a GPRS. Dáta ukladané do palubného počítača sú podkladom elektronického denného záznamu vodiča pre softwar Nákladná doprava.

Navigácia – je zobrazovaná na 8“ displeji palubného počítača. Využíva mapové podklady Európy spoločnosti Tele Atlas. Pri výbere trasy zohľadňuje jazdné možnosti nákladnej a medzinárodnej kamiónovej dopravy.

Webová aplikácia - slúži na komunikáciu a lokalizáciu medzi palubným počítačom vozidla a dispečerským pracoviskom. Taktiež zabezpečuje zobrazenie prenášaných údajov v režime online aj offline. Súčasťou aplikácie sú mapové podklady zobrazujúce polohy vozidla vo voliteľných časových intervaloch.

 

EMTRUCK ako celok je ideálnym zákazníckym riešením. Spolupráca Palubného počítača vozidla, webovej aplikácie a programu Nákladná doprava umožňuje prevádzkovateľovi dokonalý prehľad o činnosti dopravy. Automatický prenos dát z palubného počítača do softwaru zabezpečuje spracovanie údajov v reálnom čase a tvorbu elektronického denného záznamu vodiča. Výsledkom spracovania tohto elektronického denného záznamu vodiča je výpočet mzdy vodiča, vyúčtovanie zahraničných ciest vrátane výpočtu diét, podklady na fakturáciu, normovanie PHM, štatistické prehľady hospodárenia spoločnosti a dodržiavanie sledovania sociálnej legislatívy (AETR).

Nepretržitý prehľad o pohybe vozidla a činnosti vodiča z ktoréhokoľvek miesta na zemi eliminuje negatívne vplyvy na ekonomiku prevádzky dopravy. Výsledkom aplikácie systému Emtruck je rýchle a profesionálne spracovanie logistiky dopravy ako celku, za výrazného zníženia nákladov a zvýšenia výnosov.



Zdroj: Trucker 09/08

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Elektrické modely Subaru – Jasná budoucnost

    Subaru odhalilo své plány pro nejbližší období: předvedlo trojici elektrických... >>

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • Kia EV4 – Automobil dvou tváří

    Kia nám představila v okolí španělské Malagy další přírůstek do rodiny svých... >>

  • The Car of the Year 2026: sedm finalistů!

    Volba evropského Vozu roku 2026 (COTY) zná svých sedm finalistů. Tři z nich... >>

  • Citroën C5 Aircross – Osobitý přístup

    Druhá generace typu C5 Aircross završila modelovou obměnu značky Citroën, a... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |