image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Czech Truck Fest 2010 - Počasí na objednávku...

Tomáš Zámostný 20.12.2010 00:44

Představujeme  43774


…přesně to zřejmě napadalo většinu účastníků a návštěvníků největšího středoevropského setkání řidičů, majitelů a fanoušků kamionů – Czech Truck Festu 2010. Ten letoškem oslavil deset let své existence, a po několika po sobě jdoucích chladných a deštivých ročnících to byla oslava více než povedená. Teploty s přehledem přesahující dvacítku, slunečná obloha bez mráčků a úplné bezvětří dodaly akci to správné koření a letošní ročník lze i díky tomu považovat za jeden z nejlepších.

 

Akce tradičně začíná již v pátek odpoledne, kdy se na letiště začínají sjíždět první účastníci. Rychlou a bezproblémovou registrací jich do půlnoci projelo přes dvě stovky a ti nejosvětlenější z nich ještě téhož večera ukázali své krásy projížďkou po městě. Všichni přítomní si pak mohli odpočinout u některého ze spousty stánků s pitím a vynikajícím jídlem, případně se odreagovat na večerním koncertě. 

Sobotní program
Do sobotního rána se probouzely již přes tři stovky řidičů a další stále přijížděli. Počítadlo účastníků se nakonec zastavilo na čísle 373, což TruckFest staví, co se návštěvnosti týče, do čela středoevropských akcí. O jeho popularitě svědčí i účast vozů z Maďarska, Polska, Německa nebo Slovenska. Výběr těch nejhezčích strojů se pak v 11 hodin předvedl na spanilé jízdě Hradcem Králové, jejíž trasu lemovaly stovky nadšených příznivců, kteří se neostýchali předvést truckerům svůj obdiv a sympatie k jejich nablýskaným miláčkům. Spanilá jízda je zde tradicí a málokde má takovou atmosféru. Po návratu z hradeckých ulic se již účastníci řadili k první ze dvou soutěžních disciplín – Big Shocku! sprintu na 220 metrů,  kde o sobě dali vědět zejména zmiňovaní řidiči z Maďarska. Ti totiž nenechali přípravy náhodě a do Hradce přivezli tři léty prověřené tahače, které díky mechanickým čerpadlům a možnosti jejich nastavení dovolily dosahovat časy, které mohli řidiči novějších (a mnohdy výkonnějších) aut jen závidět. 

02Vše za doprovodu silné smogové kulisy na úrovni ekologické normy euro mínus třicet. To sice rozpoutalo vášnivé debaty o regulérnosti celé soutěže, ale ať tak, či onak, znamenalo to hlavně ohromnou show pro diváky, která je dle mého názoru důležitější než pohár pro vítěze a s tím související věcná ocenění.  Při další disciplíně – Bavaria jízdě zručnosti – byly boje o umístění na stupních vítězů o poznání vyrovnanější, zvláště přesné zastavení „v garáži“ dělalo leckterým ostříleným borcům problémy. Po adrenalin pumpujících kláních se plocha vyhrazená závodům odmlčela a na programu byla volná zábava – areál nabízel vše, co si mohl i ten nejnáročnější návštěvník přát. Po zmiňovaném dobrém jídle a pití mohl strávit chvilku se svými ratolestmi na kolotoči, sám si nechat naladit vysílačku, nakoupit doplňky do kamionu (potěšila hlavně účast nizozemských prodejců), stylové oblečení, nebo žertovnou masku či paruku. Celkem se za víkend na letišti sešlo před 10 tisíc návštěvníků. 

Přehlídka amerických trucků
Když slunce začalo pomalu zacházet za obzor, sešla se spousta z nich opět k ohraničené „závodní“ ploše, kde se chystal další výrazný bod programu – korzo amerických tahačů. Těch se letos sjely téměř dvě desítky, což je na podobných akcích v Česku unikát. Sotva opustily plochu, zapadlo slunce úplně a to byl ten správný čas pro vrchol soboty – předvedení nejosvětlenějších vozidel. Téměř hodinu kroužilo po letištní ploše to nejhezčí, co lze potmě na cestách potkat, a výborní diváci to po celou dobu oceňovali bouřlivými ovacemi. Po zaparkování vozidel na stojánky pak zábava pokračovala na koncertech Rudy z Ostravy, nebo výborného nejen Kabát revivalu Teplá buchta. Místo pohádky na dobrou noc pak někteří shlédli i striptýz s překvapením.

03Nedělní program
Do nedělního rána se s napětím probouzeli hlavně řidiči, kteří se probojovali do finále sprintů a jízdy zručnosti. Boje o čelní příčky před plným hledištěm byly napjaté do poslední chvíle a hlavně kategorie tahačů, kterých se do finále probojovalo vždy 50, stály za podívání. Kromě stále pražícího slunce lze za výbornou atmosféru poděkovat i tradičnímu moderátorovi akce – Josefovi Melenovi, který svou pohotovostí a výřečností dával soutěžím ten správný říz. Než jsme se nadáli, bylo po poledni a po vyhlášení výsledků sprintů a jízdy zručnosti se předaly poháry i nejhezčím vozům v každé kategorii (dodávka, náklaďák, souprava, tahač) a účastníci se pomalu začali rozjíždět ke svým domovům. Kdo si nebyl jist, zda ještě není ve stavu vylučujícím řízení, mohl si beztrestně dýchnout do měřicího přístroje u Policie ČR. Jubilejní ročník byl tedy velice zdařilým, z mého pohledu dlouholetého účastníka asi nejlepším. Přičítat to lze nejen dokonalému počasí, ale také stále se zlepšujícímu týmu organizátorů, kterému se pravidelně úspěšně daří odstraňovat „mouchy“ z minulých ročníků. A i když se autodoprava stále potýká s následky finanční krize, a doba tak příliš podobným akcím nepřeje, Truckfest se s tím vyrovnává sice s jistými ústupky, ale stále s grácií, a titul krále středoevropských truckerských setkání mu bezesporu patří i nadále.


Zdroj: Trucker 11/10
Autor: Tomáš Zámostný

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën C4 Picasso 1.6HDi,Image,Manuál

196 000 km, r. 2011

69.900,- Kč

Toyota Hilux 2.8D4D,CZ,IvnisibleJBL,AT,4x4

38 086 km, r. 2024

1.199.900,- Kč

Citroën SUV C3 Aircross 1.2PureTech,CZ,1Maj,MAX,AT6

14 895 km, r. 2024

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |