Byznys – Změny v MAN SE

Dozorčí rada společnosti MAN SE jmenovala s účinností od 1. října 2015 Joachima Dreese (50) generálním ředitelem (CEO) MAN SE. Dr. Georg Pachta-Reyhofen (60) rezignoval na svoji funkci generálního ředitele MAN SE s účinností od 30. září 2015.

„Jsem velmi rád, že jsme byli schopni jmenovat do pozice CEO tak zkušeného a dynamického muže, jakým je pan Drees,“ říká Andreas Renscher, předseda dozorčí rady MAN SE, člen rady Volkswagen AG zodpovědný za užitková a nákladní vozidla a CEO společnosti Volkswagen Truck & Bus Holding. 

Nová krev

Dozorčí rada společnosti MAN SE také jmenovala Jana-Henrika Lafrentze (49) do pozice vedoucího finančního ředitele (CFO) MAN SE. Pan Lafrentz byl členem výkonné rady společnosti MAN Truck & Bus AG od 1. července 2014, zodpovědným za finanční otázky, informační technologie a právní záležitosti. Dr. Peter Park (50), který zajišťoval výkon funkce CFO společnosti MAN SE doposud, se bude opět koncentrovat na výkon své funkce vrchního finančního ředitele společnosti MAN Diesel & Turbo SE. Ulf Berkenhagen (54), vrchní prokurista společností MAN SE a MAN Truck & Bus AG zastávající tyto funkce od 1. července 2012, odstoupil z pozice člena výkonné rady MAN SE s účinností ke 30. září 2015. Nadále si podrží pozici vrchního prokuristy společnosti MAN Truck & Bus AG. V červenci 2015 byl pan Berkenhagen také jmenován do pozice vedoucího sektoru prokury pro všechny značky Volkswagen Truck & Bus Holding. S účinností od 1. října 2015 má výkonná rada společnosti MAN SE následující složení: Joachim Drees (CEO), Jan-Henrik Lafrentz (CFO) a Josef Schelchshom vedoucí pro lidské zdroje (CHRO).

Dlouhodobě úspěšný manager

Dr. Georg Pachta-Reyhofen (60) rezignoval na svoji funkci generálního ředitele MAN SE s účinností od 30. září 2015. „Dlouhodobým, opakovaně úspěšným vývojem společnosti MAN Group jako mezinárodně úspěšné skupiny zaměřené na dopravní a energetická řešení a její úspěšnou integrací do Volkswagen Group je můj hlavní úkol splněn. To mě přimělo k tomu, abych předal své výkonné odpovědnosti do rukou někoho jiného,“ vysvětluje své rozhodnutí Dr. Pachta-Reyhofen. „Více než 257 let buduje MAN unikátní strojírenskou historii Evropy a já jsem pyšný a vděčný za možnost, že jsem k tomu mohl přispět. Přeji společnosti MAN a jejím zaměstnancům úspěšnou budoucnost v rámci existující globální konkurence.“ 

„Za celou dozorčí radu bych chtěl co nejupřímněji poděkovat Dr. Pachta-Reyhofenovi za jeho věrnou a vynikající práci pro značku MAN. Velmi úspěšně řídil a vedl společnost v časech vysoce konkurenčního prostředí a současně hrál velmi důležitou roli v integračním procesu do Volkswagen Group,“ řekl Andreas Renscher. 

„Za všechny zaměstnance: chtěli bychom poděkovat Dr. Pachta-Reyhofenovi za všechna ta léta, během kterých přispíval k úspěšnému formování MAN Group společně s námi. Přejeme mu pevné zdraví a vše nejlepší do další životní fáze,“ říká Saki Stimoniaris, předseda zaměstnaneckého výboru skupiny MAN.

Po obhájení doktorátu ze strojírenství nastoupil Dr. Pachta-Reyhofen v roce 1986 ve Vídni do společnosti MAN Group. Poté, co zastával různé manažerské funkce v několika organizačních součástích skupiny, jako například v MAN A.S. Ankara (dnes MAN Türkiye) a později jako vedoucí vývoje motorů v MAN Commercial Vehicles v Norimberku, se stal v roce 2001 členem výkonné rady MAN Commercial Vehicles v Mnichově se zodpovědností za vývoj. V roce 2006 byl jmenován do pozice generálního ředitele (CEO) MAN Diesel v Augsburgu a zároveň se stal členem výkonné rady společnosti MAN SE. Od ledna 2010 zastával pozici generálního ředitele (CEO) v MAN SE a od stejného data až do srpna roku 2012 zastával také pozici CEO v MAN Truck & Bus AG. Dr. Pachta-Reyhofen pokračuje ve své službě společnosti Volkswagen Group v pozici poradce. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie