Bautzen 2011 - Souboj s počasím

Těžko říci, čím se „tomu nahoře“ znelíbili pořadatelé srazu majitelů, řidičů a příznivců nákladních a užitkových vozidel s názvem Trucker and Country Festival, konaném letos již podeváté v německém Bautzenu, ale počasím jim to vrací o sto šest.

Při loňském ročníku se návštěvníci koupali ve vlastním potu v teplotách vysoko nad 30 stupňů, letos to byl extrém přesně opačný – teplota vzduchu kolísala kolem podzimní devítky a příznivci trucků se mohli koupat akorát v dešti, který poměrně vydatně zkrápěl areál celý víkend. O tom, jaké je Bautzen malebné město přímo vybízející k procházkám, jsem se rozepisoval již v reportáži z loňska. Letos před návštěvou akce samotné přišla vhod spíše možnost schovat se v nespočtu stylových kaváren nebo korzovat slušně velkým nákupním centrem (to jistě ocenily hlavně drahé polovičky návštěvníků). Správný čas pro přesun o pět kilometrů jižněji, k areálu Trucker Camp v Singwitz,  kde se festival koná, nadešel až hodinu po poledni, kdy odstartovala tradiční spanilá jízda do centra Budyšína. Té se sice účastnilo na naše poměry málo vozidel, o to precizněji upravené a zajímavější však byly. Nechyběly samozřejmě zrestaurované veterány ani křižníky amerických dálnic.

Zábavy bylo dost a dost
Vzhledem k tomu, že na „spanilku“ vyrazil jen zlomek účastníků (z celkových zhruba 200), zbylo toho dost ke koukání i přímo v Campu. Ten byl díky výše zmiňovanému bídnému počasí návštěvníky zaplněný tak akorát, aby nepůsobil pustě, ale aby se dalo velice pohodlně pohybovat a fotografovat (pro nováčky, kteří se na svůj první trucksraz teprve chystají, vysvětlím – jakmile se jakýkoliv prostor zaplní návštěvníky, je v podstatě nemožné jakékoliv auto hezky vyfotit, neboť se do záběru vždy připlete pupkatý strýc odvedle nebo jeho všetečné vnouče) a užívat si zábavy. Nechyběly stánky s tradičními dobrotami (byl by přeci hřích nedat si bratwurst) nebo doplňky do kamionů, zrovna tak jako pouťové atrakce pro nejmenší. Zajímavou atmosféru dodávaly i dobově oblečení domorodci procházející se po ploše na koňských hřbetech.  Vstupné bylo i letos 4 € na osobu. Hned u vchodu vítala příchozí souprava amerického Kenworthu  s návěsem, pestře pomalovaná airbrushem s motivy, které neomylně dávaly najevo zemi původu vozu. Za ní pak dostaly prostor veterány, zaujala zejména Scania 110 v okruhovém provedení nebo tahač 6x4 110 SUPER, který vypadal, jako by z továrny v Södertälje vyjel teprve před pár dny. 

Ráj truckerů
Poté už prostor patřil pouze soudobým vozům všech značek (nejvíce zastoupená byla Scania a MAN) a velikostí (od Multicaru, přes Atega a DAFy LF, až po čtyřnápravové tahače MAN TGX 41.680), z nichž drtivá většina byla nějak, většinou vkusně a kvalitně, upravena. Vypíchnout bych měl i evropské airbrush soupravy s rozmanitými motivy – ať už to byla zlatá horečka, rozbouřené moře nebo zoologická zahrada, vše bylo vyvedeno v exklusivní kvalitě a do nejmenšího detailu.  Na obdobných akcích v zahraničí je jasně vidět, jak jde truck-tuning (styling, chcete-li) kupředu, a jak se každoročně mění trendy. Zároveň je mezi řidiči i úpravci patrná veliká soutěživost a tak si nikdo nedovolí na sraz přijet se stejně upraveným autem jako loni. Na rozdíl od našich končin je také na první pohled zřetelné, že se v autodopravě neotáčí každé euro pětkrát a pro úpravy a personalizaci jsou tak výrazně lepší podmínky.  V praxi to znamená jediné – každý rok jedinečnou show pro diváky a technické nadšence, kteří si přijdou pravidelně na své.  Jako významné plus hodnotím i poklid a pohodu, v jakých akce probíhá – zvláštní, že jen pár desítek kilometrů od našich hranic nemá nikdo zapotřebí jezdit mezi diváky pod vlivem kdečeho a podivně si tím zvyšovat sebevědomí. Takže za rok opět v Bautzenu na shledanou při obdivování nových nápadů německých kolegů!



Zdroj: Trucker 09/11

Fotogalerie