image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Bautzen 2011 - Souboj s počasím

05.10.2011 00:06

Představujeme 10 53842

1 53832Těžko říci, čím se „tomu nahoře“ znelíbili pořadatelé srazu majitelů, řidičů a příznivců nákladních a užitkových vozidel s názvem Trucker and Country Festival, konaném letos již podeváté v německém Bautzenu, ale počasím jim to vrací o sto šest.

Při loňském ročníku se návštěvníci koupali ve vlastním potu v teplotách vysoko nad 30 stupňů, letos to byl extrém přesně opačný – teplota vzduchu kolísala kolem podzimní devítky a příznivci trucků se mohli koupat akorát v dešti, který poměrně vydatně zkrápěl areál celý víkend. O tom, jaké je Bautzen malebné město přímo vybízející k procházkám, jsem se rozepisoval již v reportáži z loňska. Letos před návštěvou akce samotné přišla vhod spíše možnost schovat se v nespočtu stylových kaváren nebo korzovat slušně velkým nákupním centrem (to jistě ocenily hlavně drahé polovičky návštěvníků). Správný čas pro přesun o pět kilometrů jižněji, k areálu Trucker Camp v Singwitz,  kde se festival koná, nadešel až hodinu po poledni, kdy odstartovala tradiční spanilá jízda do centra Budyšína. Té se sice účastnilo na naše poměry málo vozidel, o to precizněji upravené a zajímavější však byly. Nechyběly samozřejmě zrestaurované veterány ani křižníky amerických dálnic.

8 53839Zábavy bylo dost a dost
Vzhledem k tomu, že na „spanilku“ vyrazil jen zlomek účastníků (z celkových zhruba 200), zbylo toho dost ke koukání i přímo v Campu. Ten byl díky výše zmiňovanému bídnému počasí návštěvníky zaplněný tak akorát, aby nepůsobil pustě, ale aby se dalo velice pohodlně pohybovat a fotografovat (pro nováčky, kteří se na svůj první trucksraz teprve chystají, vysvětlím – jakmile se jakýkoliv prostor zaplní návštěvníky, je v podstatě nemožné jakékoliv auto hezky vyfotit, neboť se do záběru vždy připlete pupkatý strýc odvedle nebo jeho všetečné vnouče) a užívat si zábavy. Nechyběly stánky s tradičními dobrotami (byl by přeci hřích nedat si bratwurst) nebo doplňky do kamionů, zrovna tak jako pouťové atrakce pro nejmenší. Zajímavou atmosféru dodávaly i dobově oblečení domorodci procházející se po ploše na koňských hřbetech.  Vstupné bylo i letos 4 € na osobu. Hned u vchodu vítala příchozí souprava amerického Kenworthu  s návěsem, pestře pomalovaná airbrushem s motivy, které neomylně dávaly najevo zemi původu vozu. Za ní pak dostaly prostor veterány, zaujala zejména Scania 110 v okruhovém provedení nebo tahač 6x4 110 SUPER, který vypadal, jako by z továrny v Södertälje vyjel teprve před pár dny. 

9 53840Ráj truckerů
Poté už prostor patřil pouze soudobým vozům všech značek (nejvíce zastoupená byla Scania a MAN) a velikostí (od Multicaru, přes Atega a DAFy LF, až po čtyřnápravové tahače MAN TGX 41.680), z nichž drtivá většina byla nějak, většinou vkusně a kvalitně, upravena. Vypíchnout bych měl i evropské airbrush soupravy s rozmanitými motivy – ať už to byla zlatá horečka, rozbouřené moře nebo zoologická zahrada, vše bylo vyvedeno v exklusivní kvalitě a do nejmenšího detailu.  Na obdobných akcích v zahraničí je jasně vidět, jak jde truck-tuning (styling, chcete-li) kupředu, a jak se každoročně mění trendy. Zároveň je mezi řidiči i úpravci patrná veliká soutěživost a tak si nikdo nedovolí na sraz přijet se stejně upraveným autem jako loni. Na rozdíl od našich končin je také na první pohled zřetelné, že se v autodopravě neotáčí každé euro pětkrát a pro úpravy a personalizaci jsou tak výrazně lepší podmínky.  V praxi to znamená jediné – každý rok jedinečnou show pro diváky a technické nadšence, kteří si přijdou pravidelně na své.  Jako významné plus hodnotím i poklid a pohodu, v jakých akce probíhá – zvláštní, že jen pár desítek kilometrů od našich hranic nemá nikdo zapotřebí jezdit mezi diváky pod vlivem kdečeho a podivně si tím zvyšovat sebevědomí. Takže za rok opět v Bautzenu na shledanou při obdivování nových nápadů německých kolegů!



Zdroj: Trucker 09/11

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback 1.5 BHDi 130k AT8 PERFORMANCE

20 895 km, r. 2022

969.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,Comfort,AT

83 541 km, r. 2014

329.900,- Kč

Opel Insignia 2.0 DVH 128kW AT8 ULTIMATE 4x4

37 440 km, r. 2021

899.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |