image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Dálková doprava – O 30 % více prostoru

Milan Olšanský 18.01.2018 05:06

Jak by se vám líbilo pracovat v takovém prostoru?  Je zde o 30 % více místa než ve standardní kabině standardního silničního tahače a velká, jeden a dvaceti palcová dotyková obrazovka.

Když americký výrobce budoucích sofistikovaných tahačů NIKOLA One prováděl průzkum zákaznických nároků a přání, objevil se na jednom z prvních míst požadavek na větší a komfortnější vnitřní prostor kabiny.

Výše jmenovaný výzkum vzali v nově se rodící automobilce NIKOLA velmi vážně a připravili kabinu svého silničního tahače NIKOLA One tak, že nabízí o 30 % prostoru více než je běžné ve standardním silničním tahači. Dosažení právě tohoto cíle bylo možné jednak tím, že by opuštěn standardní koncept pohonu, tedy nebylo nutné počítat s prostorem pro spalovací motor, a jednak, že se konstruktéři nebáli posunout pracoviště řidiče a spolujezdce o pořádný kus kupředu.

Obrazovka s vyznačeným dopravním problémem a dalšími „drobnostmi“.Samé výhody

Výsledkem je možnost umístění dveří až doprostřed boční části tahače a přispět tak výrazným způsobem k vyšší míře bezpečnosti při nastupování a vystupování. Při nástupu do tahače také řidiči či spolujezdci nebrání žádné sedalo. V obytném prostoru bylo možno umístit dvě lůžka o standardní velikosti. Zrovna jako standardní ledničku a mrazák. Prostor vozu nabízí dostatek místa též pro plnohodnotný klozet. Samozřejmě nechybí mikrovlnná trouba a místo pro práci s počítačem. Interiér vozu je klimatizovaný a disponuje několika porty pro USB a Bluetooth připojení. Je vybaven též integrovaným systémem Apple TV a čtyřicetipalcovou zahnutou LED 4K televizní obrazovkou. Konektivita je podpořena systémem WiFi a 4G LET Internetem. V kabině jsou umístěny též 12 V a 110 V zásuvky a je zde samozřejmě též celá řada odkládacích prostorů.

Velká dotyková obrazovka

Po řidičově pravé ruce je jako integrovaná součást přístrojové desky zabudovaná velkoplošná 21 palcová dotyková obrazovka, pomocí níž může řidič nastavovat nejen všechny funkce vozidla, ale též využívat navigační a další systémy směřující k vyšší efektivitě jeho práce. Pomocí „touchscreenu“ řidič ovládá též unikátní systém Nikola Shipments, který dokáže výrazně urychlit všechny zadané dopravní úkoly. Kromě jiného tato speciální navigace dokáže zobrazovat všechna značková servisní centra – Nikola Service Centers a všechny Nikola Hydrogen Station, neboli značkové plnící vodíkové stanice.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Auris 1.4D ,CZ,manuál

90 796 km, r. 2018

199.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D4D,CZ,1Maj,8Míst.Family,L1

196 234 km, r. 2020

569.900,- Kč

Peugeot 208 1.2HYBRID,CZ,ALLURE,e-DCS6

9 722 km, r. 2024

499.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |