image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Dálková doprava – O 30 % více prostoru

Milan Olšanský 18.01.2018 05:06

Jak by se vám líbilo pracovat v takovém prostoru?  Je zde o 30 % více místa než ve standardní kabině standardního silničního tahače a velká, jeden a dvaceti palcová dotyková obrazovka.

Když americký výrobce budoucích sofistikovaných tahačů NIKOLA One prováděl průzkum zákaznických nároků a přání, objevil se na jednom z prvních míst požadavek na větší a komfortnější vnitřní prostor kabiny.

Výše jmenovaný výzkum vzali v nově se rodící automobilce NIKOLA velmi vážně a připravili kabinu svého silničního tahače NIKOLA One tak, že nabízí o 30 % prostoru více než je běžné ve standardním silničním tahači. Dosažení právě tohoto cíle bylo možné jednak tím, že by opuštěn standardní koncept pohonu, tedy nebylo nutné počítat s prostorem pro spalovací motor, a jednak, že se konstruktéři nebáli posunout pracoviště řidiče a spolujezdce o pořádný kus kupředu.

Obrazovka s vyznačeným dopravním problémem a dalšími „drobnostmi“.Samé výhody

Výsledkem je možnost umístění dveří až doprostřed boční části tahače a přispět tak výrazným způsobem k vyšší míře bezpečnosti při nastupování a vystupování. Při nástupu do tahače také řidiči či spolujezdci nebrání žádné sedalo. V obytném prostoru bylo možno umístit dvě lůžka o standardní velikosti. Zrovna jako standardní ledničku a mrazák. Prostor vozu nabízí dostatek místa též pro plnohodnotný klozet. Samozřejmě nechybí mikrovlnná trouba a místo pro práci s počítačem. Interiér vozu je klimatizovaný a disponuje několika porty pro USB a Bluetooth připojení. Je vybaven též integrovaným systémem Apple TV a čtyřicetipalcovou zahnutou LED 4K televizní obrazovkou. Konektivita je podpořena systémem WiFi a 4G LET Internetem. V kabině jsou umístěny též 12 V a 110 V zásuvky a je zde samozřejmě též celá řada odkládacích prostorů.

Velká dotyková obrazovka

Po řidičově pravé ruce je jako integrovaná součást přístrojové desky zabudovaná velkoplošná 21 palcová dotyková obrazovka, pomocí níž může řidič nastavovat nejen všechny funkce vozidla, ale též využívat navigační a další systémy směřující k vyšší efektivitě jeho práce. Pomocí „touchscreenu“ řidič ovládá též unikátní systém Nikola Shipments, který dokáže výrazně urychlit všechny zadané dopravní úkoly. Kromě jiného tato speciální navigace dokáže zobrazovat všechna značková servisní centra – Nikola Service Centers a všechny Nikola Hydrogen Station, neboli značkové plnící vodíkové stanice.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.6VVT-i,CZ,1Maj,Comfort

115 396 km, r. 2016

279.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

15 517 km, r. 2024

579.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5Hybrid,CZ,1Maj,Comfort

34 568 km, r. 2022

429.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>

  • Touring Superleggera Veloce12 – Třetí šance

    Karosářské studio Touring Superleggera se 16. srpna 2024 v Quail Lodge &... >>

  • Land Rover Discovery D250 – Vysoko nad věcí

    Za volantem Land Roveru Discovery sedíte vysoko a užíváte si komfort, a přitom... >>

  • Automobil čeká facelift. Zapojte se prosím!

    Vážení a milí čtenáři, rozhodli jsme se modernizovat Automobil. Zajímá nás váš... >>

  • BYD Seal U DM-i Design – Kulháním vpřed

    Jednou z hvězd volby evropského Vozu roku 2024 (COTY) byl čínský sedan BYD... >>

  • Prof. Dr. Ing. Milan Apetaur, DrSc. – Laureát a jeho vozy

    Milan Apetaur, rodák z Ostravy, tedy s kopřivnickou Tatrou za humny, měl od... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI – Caddylak

    Prostorná MPV nemizí z trhu, i když se z jejich zakladatele Renaultu Espace... >>

  • Peugeot 5008/e-5008 – Mpv na chůdách

    Nová 5008 se stává největším Peugeotem v jeho evropské nabídce. Vyzkoušeli jsme... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |