image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

Zajímavá připomínka – Průmyslové muzeum

25.03.2014 07:00

tit 84486

Znovu provozuschopná původní, více jak devádesátiletá, speciálně upravená, tendrová parní lokomotiva, zvaná „Jednička“, z rakouského Lince.Na českomoravském pomezí, pod východními svahy Hřebečského hřbetu, byla na konci první světové války vybudována úzkokolejná dráha pro přepravu surovin, vytěžených v místních dolech, do šamotky v Mladějově na Moravě. 

Těžba a přeprava surovin, stejně tak jako výroba šamotu byla v Mladějově na Moravě zdárně provozována cirka sedmdesát let, až do 31. prosince 1991. Pak se z dolů, tratě a výrobního závodu stal nevyužívaný, chátrající a náletovými dřevinami zarůstající areál, který k novému životu přivedli hlavně nadšení dobrovolníci, dnes organizovaní ve dvou občanských sdruženích (nově spolcích) nazvaných – Průmyslové muzeum Mladějov a Mladějovská průmyslová dráha.

Uchování pro budoucnost

Jediný původní vagonek pro dopravu osob – víc jich nikdy nebylo.Za pomoci sponzorů, partnerů, obcí i pardubického kraje postupně opravují, rekonstruují – revitalizují svěřený prostor včetně jeho vybavení a také pořádají různé akce pro veřejnost. Vystavují  jednotlivé exponáty převážně tématicky vázané ke zdejší historii a předvádějí v muzejním provozu „fungující“ lokomotivy a vagonky. Největší popularitu mají turistické jízdy v nově postavených vyhlídkových vagonech tažených historickou parní lokomotivou po několikakilometrové původní trati. Prvotní motivací nadšenců byla záchrana parních lokomotiv a kolejiště, ale nyní, v souladu se svým názvem, muzeum doslova bobtná i silničními vozidly, stavebními stroji, předměty souvisejícími se zemědělstvím, i ostatním průmyslovým zbožím. V muzeu jsou proto například k vidění nákladní automobily, autobus, traktory, motocykly, sáně, dempr, fukar, brdečko, stabilní lokomobila i její demontovaný plamenec, soustruh i dvojmužná motorová pila. Mnohé exponáty jsou v nálezovém stavu a jsou provizorně umístěny kde se dá, ale stále přibývá i do konečného stavu upravených expozic.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Renault Clio: šestá generace začíná na 434 000 Kč

    Nové Clio dorazilo na český trh. Vyzkoušeli jsme je v rámci čtvrteční... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Hyundai Lantra 1.6 GLS: vlastní cestou

    Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1995 představil Hyundai druhou generaci... >>

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |