image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

Zajímavá připomínka – Průmyslové muzeum

25.03.2014 07:00

tit 84486

Znovu provozuschopná původní, více jak devádesátiletá, speciálně upravená, tendrová parní lokomotiva, zvaná „Jednička“, z rakouského Lince.Na českomoravském pomezí, pod východními svahy Hřebečského hřbetu, byla na konci první světové války vybudována úzkokolejná dráha pro přepravu surovin, vytěžených v místních dolech, do šamotky v Mladějově na Moravě. 

Těžba a přeprava surovin, stejně tak jako výroba šamotu byla v Mladějově na Moravě zdárně provozována cirka sedmdesát let, až do 31. prosince 1991. Pak se z dolů, tratě a výrobního závodu stal nevyužívaný, chátrající a náletovými dřevinami zarůstající areál, který k novému životu přivedli hlavně nadšení dobrovolníci, dnes organizovaní ve dvou občanských sdruženích (nově spolcích) nazvaných – Průmyslové muzeum Mladějov a Mladějovská průmyslová dráha.

Uchování pro budoucnost

Jediný původní vagonek pro dopravu osob – víc jich nikdy nebylo.Za pomoci sponzorů, partnerů, obcí i pardubického kraje postupně opravují, rekonstruují – revitalizují svěřený prostor včetně jeho vybavení a také pořádají různé akce pro veřejnost. Vystavují  jednotlivé exponáty převážně tématicky vázané ke zdejší historii a předvádějí v muzejním provozu „fungující“ lokomotivy a vagonky. Největší popularitu mají turistické jízdy v nově postavených vyhlídkových vagonech tažených historickou parní lokomotivou po několikakilometrové původní trati. Prvotní motivací nadšenců byla záchrana parních lokomotiv a kolejiště, ale nyní, v souladu se svým názvem, muzeum doslova bobtná i silničními vozidly, stavebními stroji, předměty souvisejícími se zemědělstvím, i ostatním průmyslovým zbožím. V muzeu jsou proto například k vidění nákladní automobily, autobus, traktory, motocykly, sáně, dempr, fukar, brdečko, stabilní lokomobila i její demontovaný plamenec, soustruh i dvojmužná motorová pila. Mnohé exponáty jsou v nálezovém stavu a jsou provizorně umístěny kde se dá, ale stále přibývá i do konečného stavu upravených expozic.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV4 – Automobil dvou tváří

    Kia nám představila v okolí španělské Malagy další přírůstek do rodiny svých... >>

  • The Car of the Year 2026: sedm finalistů!

    Volba evropského Vozu roku 2026 (COTY) zná svých sedm finalistů. Tři z nich... >>

  • Citroën C5 Aircross – Osobitý přístup

    Druhá generace typu C5 Aircross završila modelovou obměnu značky Citroën, a... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Peugeot 308 SW Hybrid GT – Pan uvážlivý

    Kombi nižší střední třídy dnes již často poslouží také jako plnohodnotný... >>

  • 16. Lucky Cruisers Weekend – Benzínový mejdan

    Smích a šplouchání vody a do toho bublání a řev osmiválců či jekot pálících se... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |