image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

Veteráni – Inter Arma Silent Musae

Milan Olšanský 30.06.2017 05:04

Teď to vypadá, že jsou Anisovi veterány  zcela mimo možnost dalšího „života“.

Latinské přísloví, které je připisováno Cicerovi, je více než pravdivé, ony příslovečné výjimky jej jen potvrzují. Pokud je sbírání automobilových veteránů obklopeno můzami, potom Mohammed Mohiedin Anis v syrském Aleppu ví své!

Hromadění či sbírání automobilových veteránů patří v posledních padesáti letech k významným sběratelským počinům majetných i majetnějších lidí po celém světě. Existuje poměrně propracované veteránské hnutí, existují specializované aukční domy, dokonce jsou automobilové veterány klasifikovány v některých zemích jako investiční zboží.

Mohammed Mohiedin Anis vedle svého autoveterána ve válkou drsně poznamenaném Aleppu.Ceny veteránů letí vzhůru

Zvláště v poslední době, kdy cena i tzv. youngtimerů letí strmě nahoru, se automobilové veterány těší významnému zájmu kde koho. Není tedy divu, že je najdeme doslova po celém světě. Země, které zrovna mají tu smůlu, že se jejich obyvatelé či různí uchvatitelé a osvoboditelé rozhodli, že si z nich udělají dočasné, tu v kratším časovém horizontu, či v delším časovém horizontu, bitevní pole, jsou na tom dost špatně. Neživé věci fyzické podstaty jsou jistě až na tom posledním místě. Či alespoň jsou až na místech za živými či jen polomrtvými lidmi a jejich potřebami. I tak je však tristní vidět obrázky ze syrského Aleppa, kde měl Mohammed Mohiedin Anis sbírku či obchod s automobilovými veterány. Nedá se nic dělat, sběratel či obchodník může být alespoň rád, že je sám naživu.  A to není právě málo, zvláště, když si potom představíme, že Aleppo bylo během své téměř bezprecedentní historie vystaveno nejednomu násilí.

Jedno z nejstarších

Kořeny nejlidnatějšího syrského města s druhdy 1,8 miliony obyvatel, ležícího 50 km od tureckých hranic sahají až do druhého tisíciletí před naším letopočtem. Řadí se tak k jednomu z nejstarších stále obydlených měst nejen na blízkém východě, ale na celém světě. Aleppo postupně ovládali Chetité, Asyřané, Řekové a Římané, každý z těchto národů či národnostních proudů dal městu a jeho obyvatelům pořádně pocítit svoji vůli. Někdy kolem roku 673 našeho letopočtu město ovládli Arabové a dopadlo to podobně. Stejně jako o dalších cca šest století později, když si město vzali do svého majetku Mongolové. Zatím poslední „velké za uši“ dostalo město v letech 2012 až 2016 při bojích s „víš s kým, jehož jméno se nesmí v mnoha státech křesťanského souručenství ani vyslovovat“, ostatně stejně jako jména jeho podporovatelů s celosvětovou působností. Mohammed Mohiedin Anis má zkrátka smůlu, ale také štěstí v neštěstí – je naživu. Z jeho autoveteránů jsou ohrabky, stejně jako z jeho domu. Jde o strašný důkaz Cicerovy pravdy, že: „Ve válce mlčí můzy“.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,EXEKUTIVE

17 866 km, r. 2024

619.900,- Kč

Suzuki SX4 1.4BoosterJet,103kW,AT

114 954 km, r. 2019

419.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5Hybrid,CZ,Selection

47 567 km, r. 2018

349.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Cupra Floating Terramar – Plnou parou vpřed!

    Předposlední dubnový týden opanovala pražskou Kampu španělská značka Cupra. Z... >>

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |