image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

15. Lucky Cruisers Weekend – Popatnácté

Jiří Duchoň 18.12.2024 01:42

Toto je Lucky Cruisers Weekend, svoboda! Kdykoli se smíte projíždět vytyčenou trasou v areálu. Na svůj pick-up přitom můžete uložit nejen pojízdnou prodejnu horké čokolády, ale také třeba gauč a pípu a s přáteli jen tak pojíždět cestičkami…

Foto: Jiří Duchoň

15. Lucky Cruisers WeekendFoto: Jiří DuchoňUž to není „jen další“ víkendové setkání: z Lucky Cruisers Weekendu si mnozí udělali týdenní dovolenou! Největší setkání amerických vozidel ve střední Evropě v jeho půlkulatém ročníku přineslo řadu superlativů.

Stálicí na nebi milovníků klasických a historických amerických vozidel je již řadu let červencové setkání Lucky Cruisers Weekend (LCW). Letos proběhlo již popatnácté, a to opět v rozlehlém areálu kempu Merkur v Pasohlávkách u Mikulova. Strategická geografická poloha tohoto malebného střediska na březích jihomoravských novomlýnských vodních nádrží láká nejen návštěvníky z tuzemska, ale též z blízkého Rakouska, Slovenska nebo Polska, jichž jsme zde i letos potkali desítky. Ale potkali jsme i Maďary, a dokonce i smečku Mustangů z Itálie.

Prapůvodně víkendové setkání několika milovníků „amerik“ léty poněkud nabobtnalo. Ještě nedávno se „ti skalní“ sjížděli v pátek. Letos tomu bylo tak, že již v úterý v ATC Merkur parkovalo několik stovek vozidel těch účastníků, kteří využili dobrého počasí a rozhodli se z běžného setkání v úvodu sezóny udělat bezmála týdenní dovolenou. Areál je rozlehlý a nabízí místa pro stany a karavany, ale také příbytky různých standardů a cen, k tomu široké plochy i stinné lesíky. Atmosféru a pohodlí zajišťuje řada místních rozmanitých restaurací, doplněná na LCW spoustou specifických stánků po stranách hlavního prostoru před pódiem, zajišťujících vybranou gastronomii amerického střihu a nabízejících modýlky či tematické upomínkové předměty.

Konec „padesátek“ je pro mnohé milovníky „amerik“ nejoblíbenějším obdobím. V popředí krásný Oldsmobile 88 z roku 1959, kdy vyjela nová, výrazně nižší generaceFoto: Jiří Duchoň

Oficiální program začínal ve čtvrtek 13. června, ovšem obvyklý kolaps na ­příjezdech od Brna i z hráze z Mikulova od  Vídně se tentokrát překvapivě nekonal, a to dokonce ani v pátek a v sobotu. Účastníci zkrátka zřejmě najížděli dříve a plynuleji, nezájmem publika to rozhodně nebylo: ačkoli loni organizátoři hlásili registraci vozidla s pořadovým číslem 1500 v sobotu před polednem, letos jsme již po desáté obdrželi číslo 1721, a zatímco se v roce 2023 registrovalo celkem 1706 automobilů, v 15. ročníku se počítadlo nakonec zastavilo na 2056 vozech a 92 motocyklech…

Kdo LCW navštívil, ten ví, že jde o setkání velmi přátelské, a též specifické. V kempu je například vytyčena trasa pro „cruising“, takže na svůj pick-up klidně uložte pohovku nebo do kufru svého kabrioletu vměstnejte děti a můžete se krokem projíždět areálem, sledovat dění, zdravit se s přáteli a reagovat na více či méně vtipné poznámky návštěvníků z širokého okolí. Kola silného osmiválce občas proklouznout mohou, ovšem „gumování“ se netoleruje.

Chybět nemohou impozantní těžkotonážní „trucky“. Tento Peterbilt přijel na jih Moravy z NěmeckaFoto: Jiří Duchoň

Důležitou součástí LCW je bohatý doprovodný program, komentovaný letos Alešem Matouškem a Kamilem Honischem. Ve čtvrtek navečer začal soutěží v couvání na přesnost a vystoupením kapely Papakult. V pátek se vrhalo bělobokou pneumatikou do dálky a vynikalo hlasitostí motoru, ovšem vrcholem se stal fantastický koncert skupiny Queenie. Sobotu jako hlavní den také zdobila řada soutěží (značnou pozornost pochopitelně budilo zápolení o nejkrásnější dobově oděné „pinupky“), přičemž každý den běželo před pódiem představování nejzajímavějších vozidel srazu a každý večer se promítalo autokino. Právě v sobotní večer bohužel přišel déšť, v němž někteří ze svých vozů sledovali projekci filmu Christine, naštěstí se však předpovědi o průtržích mračen nepotvrdily.

Lucky Cruisers Weekend je věcí vášně, krásy a kultivovanosti, ale též svobody: „Vždy trnu, aby třeba někdo v noci nenaboural,“ posteskne si Darek Haumer, ­jeden z hlavních organizátorů LCW a vedoucích magazínu Chrom & Plameny, a dodává: „Ani letos se však naštěstí nic hrozného nestalo a všichni jsme si to užili.“ Rokenrol až do rána!

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.3VVTi,CZ,1Maj,Automat

7 652 km, r. 2014

299.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

15 500 km, r. 2024

799.900,- Kč

Toyota FJ 4.0VVT-i,V6,200kW,AT,4x4

8 854 km, r. 2023

1.599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |