image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

15. Lucky Cruisers Weekend – Popatnácté

Jiří Duchoň 18.12.2024 01:42

Toto je Lucky Cruisers Weekend, svoboda! Kdykoli se smíte projíždět vytyčenou trasou v areálu. Na svůj pick-up přitom můžete uložit nejen pojízdnou prodejnu horké čokolády, ale také třeba gauč a pípu a s přáteli jen tak pojíždět cestičkami…

Foto: Jiří Duchoň

15. Lucky Cruisers WeekendFoto: Jiří DuchoňUž to není „jen další“ víkendové setkání: z Lucky Cruisers Weekendu si mnozí udělali týdenní dovolenou! Největší setkání amerických vozidel ve střední Evropě v jeho půlkulatém ročníku přineslo řadu superlativů.

Stálicí na nebi milovníků klasických a historických amerických vozidel je již řadu let červencové setkání Lucky Cruisers Weekend (LCW). Letos proběhlo již popatnácté, a to opět v rozlehlém areálu kempu Merkur v Pasohlávkách u Mikulova. Strategická geografická poloha tohoto malebného střediska na březích jihomoravských novomlýnských vodních nádrží láká nejen návštěvníky z tuzemska, ale též z blízkého Rakouska, Slovenska nebo Polska, jichž jsme zde i letos potkali desítky. Ale potkali jsme i Maďary, a dokonce i smečku Mustangů z Itálie.

Prapůvodně víkendové setkání několika milovníků „amerik“ léty poněkud nabobtnalo. Ještě nedávno se „ti skalní“ sjížděli v pátek. Letos tomu bylo tak, že již v úterý v ATC Merkur parkovalo několik stovek vozidel těch účastníků, kteří využili dobrého počasí a rozhodli se z běžného setkání v úvodu sezóny udělat bezmála týdenní dovolenou. Areál je rozlehlý a nabízí místa pro stany a karavany, ale také příbytky různých standardů a cen, k tomu široké plochy i stinné lesíky. Atmosféru a pohodlí zajišťuje řada místních rozmanitých restaurací, doplněná na LCW spoustou specifických stánků po stranách hlavního prostoru před pódiem, zajišťujících vybranou gastronomii amerického střihu a nabízejících modýlky či tematické upomínkové předměty.

Konec „padesátek“ je pro mnohé milovníky „amerik“ nejoblíbenějším obdobím. V popředí krásný Oldsmobile 88 z roku 1959, kdy vyjela nová, výrazně nižší generaceFoto: Jiří Duchoň

Oficiální program začínal ve čtvrtek 13. června, ovšem obvyklý kolaps na ­příjezdech od Brna i z hráze z Mikulova od  Vídně se tentokrát překvapivě nekonal, a to dokonce ani v pátek a v sobotu. Účastníci zkrátka zřejmě najížděli dříve a plynuleji, nezájmem publika to rozhodně nebylo: ačkoli loni organizátoři hlásili registraci vozidla s pořadovým číslem 1500 v sobotu před polednem, letos jsme již po desáté obdrželi číslo 1721, a zatímco se v roce 2023 registrovalo celkem 1706 automobilů, v 15. ročníku se počítadlo nakonec zastavilo na 2056 vozech a 92 motocyklech…

Kdo LCW navštívil, ten ví, že jde o setkání velmi přátelské, a též specifické. V kempu je například vytyčena trasa pro „cruising“, takže na svůj pick-up klidně uložte pohovku nebo do kufru svého kabrioletu vměstnejte děti a můžete se krokem projíždět areálem, sledovat dění, zdravit se s přáteli a reagovat na více či méně vtipné poznámky návštěvníků z širokého okolí. Kola silného osmiválce občas proklouznout mohou, ovšem „gumování“ se netoleruje.

Chybět nemohou impozantní těžkotonážní „trucky“. Tento Peterbilt přijel na jih Moravy z NěmeckaFoto: Jiří Duchoň

Důležitou součástí LCW je bohatý doprovodný program, komentovaný letos Alešem Matouškem a Kamilem Honischem. Ve čtvrtek navečer začal soutěží v couvání na přesnost a vystoupením kapely Papakult. V pátek se vrhalo bělobokou pneumatikou do dálky a vynikalo hlasitostí motoru, ovšem vrcholem se stal fantastický koncert skupiny Queenie. Sobotu jako hlavní den také zdobila řada soutěží (značnou pozornost pochopitelně budilo zápolení o nejkrásnější dobově oděné „pinupky“), přičemž každý den běželo před pódiem představování nejzajímavějších vozidel srazu a každý večer se promítalo autokino. Právě v sobotní večer bohužel přišel déšť, v němž někteří ze svých vozů sledovali projekci filmu Christine, naštěstí se však předpovědi o průtržích mračen nepotvrdily.

Lucky Cruisers Weekend je věcí vášně, krásy a kultivovanosti, ale též svobody: „Vždy trnu, aby třeba někdo v noci nenaboural,“ posteskne si Darek Haumer, ­jeden z hlavních organizátorů LCW a vedoucích magazínu Chrom & Plameny, a dodává: „Ani letos se však naštěstí nic hrozného nestalo a všichni jsme si to užili.“ Rokenrol až do rána!

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

17 839 km, r. 2024

699.900,- Kč

Peugeot 3008 1.6PHEV,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

9 207 km, r. 2023

719.900,- Kč

Ford Focus 1.0HYBRID,114kW,ST-LINE,AT

8 885 km, r. 2023

549.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>


Nejčtenější články

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • FORD MUSTANG 2018 – Stále americký

    Ford Mustang prošel celkovým omlazením. Má nový osmiválec, může mít... >>

  • Volkswagen Passat CC: nový vzhled i jméno

    S předstihem před oficiální premiérou na autosalonu v Los Angeles Volkswagen... >>

  • Mercedes-Benz: Vario stále žije

    Již několik let slýcháme z úst zástupců automobilky Mercedes-Benz, že výroba... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Škoda Fabia 2010 - Motor 1.2 TSI

    Po třech letech prošla Fabia nejen faceliftem, ale také celkovou modernizací... >>

  • Volkswagen Golf – Půl století bestselleru

    Půl století bestselleru. Volkswagen Golf založil v roce 1974 segment vozů nižší... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |