image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

PNEUMATIKY HANKOOK – Zaměření na Evropu

Petr Hanke 17.06.2016 06:29

Technika 20160406-the-ventus-experience--hankook-driving-event-budapest-2016--(13) 110036

Speciální linka, kde se nanáší na vnitřní stranu běhounu těsnicí materiál SealGuard, vyrobí přibližně tisíc pneumatik za denZnačka Hankook představila nové pneumatiky pro vozy SUV a několik dalších zajímavých novinek.

Výrobce pneumatik Hankook vyrábí své produkty pro evropské trhy převážně v maďarské továrně jižně od Budapešti od roku 2007. Se zvětšující se poptávkou rostou i výrobní prostory továrny. K zatím poslední expanzi došlo v roce 2015, kdy bylo dosaženo plné kapacity 19 milionů pneumatik ročně při produkci téměř 500 různých typů pneumatik. Továrna Rácalmás je vybavena 200 stroji pro výrobu nosné kostry pneumatik, produkce jedné z nich trvá zkušenému technikovi jen o něco více než dvě minuty. Následuje proces vulkanizace a dalšího zpracování. Součástí továrny je také logistické zázemí, stejně jako nově i testovací stolice Flat-Trac III. Na ní se testuje opotřebení pneumatik až do rychlosti 250 km/h, a to jak při jízdě přímým směrem, tak při zatáčení a různém zatížení. Díky vlastním testům se podařilo zkrátit vývoj nových pneumatik, který probíhá primárně v domovské Jižní Koreji.

Novinky pro letní sezonu: Hankook Ventus S1 evo2 SUVPozvaným novinářům Hankook v Maďarsku předvedl dvě novinky, jež zavádí do výroby. První z nich je SealGuard, známá již od jiných konkurenčních značek. Na vnitřní stranu běhounu se na zvláštní lince nanáší speciální hmota, jež při propíchnutí pneumatiky (do velikosti průrazu 5 mm) vzniklý otvor samočinně bez ztráty tlaku zalepí. Tento typ pneumatik na své modely montuje třeba značka Volkswagen (například CC a Sharan). Hankook v současnosti dokončuje vývoj speciálního pěnového polyuretanu snižujícího hlučnost pneumatik s průměrem 19 a více palců. V nich dochází k pulzacím vzduchu a vzniku rušivého hluku.

Samotěsnící pneumatika SealGuard zacelí otvory do velikosti 5 mmMolitan se lepí na vnitřní stranu běhounu a zmenší objem vnitřního prostoru, což omezí hlučnost pneumatiky podle měření výrobce o  5 až 10 dB. Použité řešení zvyšuje hmotnost pneumatiky přibližně o 1,4 kg a lze je kombinovat s technologií SealGuard. Na speciální trati i na veřejných silnicích jsme měli možnost na Audi A4 Avant vyzkoušet nové letní pneumatiky střední třídy Hankook Ventus Prime3 a následně i pneumatiky Ventus S1 evo2 SUV. V prvním případě jde o univerzální pneumatiku s vyrovnanými vlastnostmi, v nichž hrají prim nízká hlučnost a komfort. Ve druhém pak o sportovněji laděné obutí, které ovšem zásluhou většího počtu lamel zajistí i více přilnavosti na nezpevněných površích (i když na ně primárně není určena). V tomto případě jsme pneumatiky testovali na vozech Mercedes-Benz třídy GLC, na něž se spolu s dalšími dodává již z prvovýroby. Ostatně značka Hankook se na tuto oblast specializuje a hrdě uvádí, že je dodavatelem značek Audi, BMW, Mercedes-Benz a Porsche. Zajímavou aktivitou značky v Evropě je také několikaleté partnerství s šampionátem DTM (Deutsche Tourewagen Masters).

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AZ pneu doporučuje: pneu novinky pro rok 2023

Bridgestone – Malované pneumatiky

Hankook Ventus Evo – Dojede dál

Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

NOKIAN WR A4 – BÍLÉ PEKLO

Pneumatiky pro elektromobily – Nová výzva

P zero – Vysokovýkonné pneumatiky na míru



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes představil nový eActros 400. Vychází z eActrosu 600, nabídne vyšší zatížení

    >>

  • Továrna BMW Debrecín – Dva světy

    Dva světy. Na východě Maďarska BMW v tamní pustě postavilo zbrusu novou továrnu... >>

  • BMW Art Car World Tour 2025 – Umění na kolech

    Automobil je jako symbol moderní techniky a rychlosti inspirací umělcům od... >>

  • Volta Zero – Ambiciózní řada DV

    S velkými ambicemi vystupovala v létě roku 2020 nová společnost s prototypem... >>

  • Stellantis 1.2 Hybrid – Racionální hybrid

    Pro koncern Stellantis jsou zásadní vozy různých kategorií pokrývající segmenty... >>

  • Chytré dálnice se systémem C-ITS – Kooperativní doprava

    Kooperativní doprava. Postupně se i na české dálnice a dopravní aplikace... >>

  • Rallye Vltava – Unikátní dílo

    V červnovém vydání Automobilu jsme dvěma novým předplatitelům nabídli výtisky... >>

  • Jean Alesi – Oddanost závodění

    Jean Alesi je bývalý francouzský pilot F1, který proslul svým vášnivým stylem... >>


Nejčtenější články

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • 16. Lucky Cruisers Weekend – Benzínový mejdan

    Smích a šplouchání vody a do toho bublání a řev osmiválců či jekot pálících se... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>

  • LEXUS – SUV pro každou příležitost

    Lexus vozy SUV jednoduše umí. Aktuálně má v nabídce pět zvýšených modelů, které... >>

  • JK 2500 – BRNĚNSKÝ SEN

    Ikonou mezi sportovními automobily tuzemského původu se stalo kupé JK 2500,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |