image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

Jiří Duchoň 09.03.2023 02:36

Nokian Tyres Green Step

Foto: Nokian

Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z plných 93 % vyrobena z recyklovaných a obnovitelných materiálů.

Nokian Tyres, finský výrobce pneumatik, jenž v roce 1936 mimochodem představil první speciální zimní pneumatiku na světě, pracuje v posledních letech na systematickém snižování emisí CO2 a spotřeby materiálů na jedno použití. Stal se vůbec prvním ­výrobcem pneumatik, jemuž iniciativa ­Science Based Targets schválila jeho ­ambi­ciózní cíle v oblasti snižování emisí skleníkových plynů. Od roku 2013 navíc snížil valivý odpor svých pneumatik v průměru o 8,5 %. Díky menšímu valivému odporu se šetří palivo a snižuje množství emisí CO2.

Důraz byl kladen na co nejrozsáhlejší použití recyklovaných a obnovitelných materiálůFoto: Nokian

Dalším krokem se stává představení koncepční pneumatiky, jež by měla být dosud „nejudržitelnější“ ve světové produkci. Nokian Tyres Green Step je zimní pneumatika pro náročné podmínky na sněhu i ledu. Některé materiály použité v této koncepční pneumatice jsou známé z různých předchozích modelů pneumatik Nokian Tyres. Nokian Tyres Green Step je příkladem rozsáhlých inovací díky své pokrokové konstrukci, jež se z 93 % skládá buď z recyklovaných, nebo obnovitelných materiálů. Posouvá tak společnost ještě blíže k jejímu cíli: aby do roku 2030 bylo 50 % všech surovin používaných v pneumatikách Nokian Tyres recyklovaných nebo obnovitelných.

Veškerý kaučuk v koncepční pneumatice Green Step je přírodní a používají se obnovitelné oleje, jako je řepkový olej. Rovněž téměř všechna změkčovadla, pryskyřice a pomocné látky pocházejí z obnovitelných zdrojů. Oxid křemičitý z popílku z rýžových slupek navíc funguje jako hlavní výplň běhounu a bočnic a obnovitelné kordové vlákno se používá ke zpevnění pneumatiky. „Jedním z nejnáročnějších úkolů bylo nahradit syntetický kaučuk kaučukem přírodním, což se nám nakonec podařilo,“ říká Jouko Ilomäki, vývojový manažer společnosti Nokian Tyres. Přírodní kaučuk je díky svým příznivým vlastnostem důležitým materiálem ve všech pneumatikách. Prozkoumávají se též alternativní zdroje přírodního kaučuku, jako je rostlina guayule. Obnovitelné oleje jsou v pneumatikách Nokian Tyres běžné, protože společnost Nokian Tyres přestala již v roce 2005 jako vůbec první výrobce pneumatik na světě používat vysoce aromatické oleje.

„I když proces vývoje pneumatiky Nokian Tyres Green Step začal zhruba před rokem, ve skutečnosti jde o výsledek několika desetiletí získávání odborných zkušeností v oblasti udržitelné konstrukce pneumatik,“ říká Teemu Soini, vedoucí vývoje materiálů ve společnosti Nokian Tyres, a dodává: „Při vývoji pneumatiky Green Step jsme vytvořili nové postupy a materiály, které budou začleněny do budoucích pneumatik nabízených spotřebitelům po celém světě.“ 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AZ pneu doporučuje: pneu novinky pro rok 2023

Bridgestone – Malované pneumatiky

NOKIAN WR A4 – BÍLÉ PEKLO

PNEUMATIKY HANKOOK – Zaměření na Evropu

Pneumatiky pro elektromobily – Nová výzva

P zero – Vysokovýkonné pneumatiky na míru



Emil Frey Select

Fiat 600 1.2HYBRID,CZ,1Maj,LaPrima,eDCT

11 052 km, r. 2024

599.000,- Kč

Citroën C3 Picasso 1.6HDi,

99 416 km, r. 2011

99.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D4D,CZ,VIP,L2.AT,Panorama

200 762 km, r. 2020

649.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Praga Lady (2. díl) – Oblá elegance

    Oblá elegance. Pouhé dva roky po uvedení na trh prošla Praga Lady výraznou... >>

  • Praga Lady (1. díl) – Dáma střední třídy

    Dáma střední třídy. V polovině října 1935 slavila premiéru na pražském... >>

  • Villa d’Este: studie a prototypy – Jarní pučení v Como

    Jarní pučení v Como. Jarní vrchol světových soutěží elegance (Villa d’Este) a... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Hybridní Technika MG – Elektrifikace z rozumu

    Elektrifikace z rozumu. Značka MG má ve své nabídce jak vozy poháněné pouze... >>

  • BMW M Day 2025 – 400x M

    Autodrom Most hostil koncem března devátý ročník největšího srazu vozů BMW M ve... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |