image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Povinným ručením chráníte ostatní. Jak ale ochránit sebe?

Ondřej Štaidl 13.10.2021 08:00

srovnejto.cz

Jak jeho název napovídá, povinné ručení mít zkrátka musíte. V případě nehody kryje finanční škody na majetku či zdraví třetí strany. Rozhodně ale neřeší všechny problémy, které vás na cestách mohou potkat. Jak se tedy můžete vyhnout nečekaným výdajům, které hrozí vám samotným?

Připojištění k povinnému ručení

Z povinného ručení je při srážce obvykle kryta jen škoda na voze druhého řidiče nebo na poničeném veřejném majetku. Pojišťovny k němu ale nabízejí i mnoho různých připojištění, která kryjí škodu také na vašem voze. Typicky jde o připojištění čelního okna nebo škod způsobených zvěří a přírodními živly. Může to být částečná náhrada za dražší havarijní pojištění, které se zejména u starších aut nemusí vždy vyplatit.

Havarijní pojištění

Pokud chcete mít jistotu, že škodu na svém autě budete mít téměř vždy uhrazenou (samozřejmě při zahrnutí spoluúčasti a v rámci podmínek konkrétní pojišťovny), nejlepší volbou je havarijní pojištění. V případě nehody totiž finančně ochrání přímo vás a vaše vozidlo, ať už jí způsobilo cokoliv – třeba i vy sami. Kromě situací, které byly zmíněny v souvislosti s připojištěními k povinnému ručení, bývá součástí havarijního pojištění například i úhrada škody způsobené vandaly.

Cestovní pojištění

Prakticky při každé cestě do zahraničí patří mezi základní věci sjednání odpovídajícího cestovního pojištění. K němu lze často získat i speciální autopojištění. Budete tak mít jistotu, že v případě poruchy se nebudete muset potýkat se zvýšenými výdaji – pojišťovna proplatí náklady na odtah, opravu vozu i přespání poblíž servisu, pokud to bude potřeba.

Šetrná jízda, pravidelný servis

Nejlepší pojistka proti problémům je ale v každém případě plynulá a bezpečná jízda, která snižuje riziko havárie i technické poruchy. Bezproblémovému provozu rovněž prospívá patřičná péče a pravidelný servis. V kombinaci s některými z produktů výše je to takřka neprůstřelná kombinace.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,1Maj,ComfortTech

80 856 km, r. 2021

639.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,ComfortTech

68 738 km, r. 2021

649.899,- Kč

Peugeot 3008 1.6 HDi 120k ALLURE, NAVI

135 960 km, r. 2015

239.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • The Most Classic & Histocup – Nová tradice?

    Na Autodromu Most se počátkem října konala velmi příjemná a pestrá akce s vůní... >>

  • Auto e Moto d´Epoca Padova 2022 – Naposledy v Padově

    Největší italská prodejní výstava klasických automobilů se naposledy konala na... >>

  • Novo, Omega, Disk – První automobily z Brna

    V roce 1921 začal Ing. Břetislav Novotný v malé dílně v Brně stavět cyclecar... >>

  • Škoda Fabia RS Rally2 – Pravé RS

    Škoda Motorsport vyvinula nový soutěžní speciál pro skupinu Rally2, postavený... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • MTX Tatra V8 – Červená, bílá a černá (2. díl)

    Při premiéře supersportu MTX Tatra V8 v říjnu 1991 na pražském autosalonu... >>

  • Škoda 748 – Téměř zapomenutá kupé

    V letech 1979 a 1980 vznikly tři prototypy sportovních kupé Š 748 s motorem... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>


Nejčtenější články

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |