image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Hlavní příčiny nehod na českých silnicích

Komerční prezentace 14.02.2022 13:31

telefonujici-ridic-za-volantem 148398

Nepřizpůsobení stylu jízdy aktuálním podmínkám

Velká část nehod vzniká v situacích, kdy nejsou podmínky zcela ideální. Řidiči na tuto změnu – déšť, sníh, náledí – ale nereagují a pokračují v jízdě tempem, na které jsou zvyklí. 

Zapomínají ale na to, že vlastnosti vozu se za těchto podmínek mohou zásadně lišit. Brzdná dráha se může prodloužit až o desítky procent, nemluvě o riziku úplné ztráty kontroly nad vozem.

Pokud se řidič dostane do podobné situace, měl by náležitě zpomalit. V extrémnějších případech je lepší nechat vůz doma a počkat na lepší počasí.

Příliš vysoká rychlost

I za ideálních podmínek ale může vysoká rychlost být příčinou nehody. Ne nadarmo má Česká republika nastavený rychlostní limit na 130, případně 90, resp. 50 km/h. České dálnice ještě nedosahují kvality těch německých, abychom si mohli dovolit rychlost neomezenou.

Na obousměrných komunikacích a ve městech pak omezená rychlost dává ještě větší smysl. Máme díky ní dostatek času na reakci na okolní podmínky a riziko nehody je nižší. Jezdit po městě více než 50 km/h se rovná hazardu s cizími lidskými životy.

Nevěnování se řízení

Možná neméně potěšující příčinou nehody je skutečnost, že se řidič nevěnoval plně řízení vozu. Místo toho telefonoval, nastavoval navigaci, nebo dokonce posílal SMS zprávy či hledal oblíbenou hudbu. Případy, kdy mají řidiči puštěný film či seriál, je snad lepší nezmiňovat.

Stačí několik vteřin nepozornosti a smrtelná nehoda může být na světě. Pokud řidič sedne za volant, musí svou pozornost plně věnovat svému vozu a situaci na vozovce. Většině nehod se pak dá předejít.

Nedodržení základních bezpečnostních doporučení

Mezi další časté příčiny dopravních nehod patří nesprávný styl jízdy. Mluvíme o dodržování bezpečné vzdálenosti, rozhlížení se na křižovatkách a v nepřehledných úsecích, používání blinkrů apod.

Pravidla silničního provozu a rady, které jste dostávali v autoškole, si lidé nevymýšlejí pro legraci. Zpravidla velmi dobře fungují, a pokud by všichni řidiči platné předpisy a bezpečností doporučení dodržovali, nehodovost by výrazně klesla.

Někdy se nehodě zkrátka nevyhnete

Existují situace, kdy děláte maximum a nehodě se přesto nevyhnete. Ať už jde o souhru okolností, nebo je na vině jiný řidič, právě pro tyto případy musíte mít sjednané povinné ručení. Vhodnou volbou mohou být i další pojistné produkty. Nezapomeňte si proto ověřit, že máte vše v pořádku. A zkontrolujte i povinnou výbavu.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Neplatit povinné ručení se může pěkně prodražit



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Selection

114 500 km, r. 2018

529.900,- Kč

Hyundai Kona 1,6 T-GDI,CZ,Style,4x4,DCT

34 265 km, r. 2018

459.900,- Kč

Subaru Outback 2,5 i,CZ,1Maj,Sport,Navi,4x4

48 819 km, r. 2021

849.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Škoda Fabia RS Rally2 – Pravé RS

    Škoda Motorsport vyvinula nový soutěžní speciál pro skupinu Rally2, postavený... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • MTX Tatra V8 – Červená, bílá a černá (2. díl)

    Při premiéře supersportu MTX Tatra V8 v říjnu 1991 na pražském autosalonu... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • 50 let BMW řady 5 (E12) – Úspěšný start

    První generace BMW řady 5 měla premiéru před 50 lety a stala se prvním vozem... >>

  • Pavel Hušek: 85 – Bouřlivák

    Těžko mezi soudobými českými automobilovými designéry hledat postavu, jež by se... >>

  • Volkswagen Type 3 Variant – První kombi

    Ačkoliv také Volkswagen aktuálně chrlí jeden crossover za druhým, nemalé... >>

  • Příběh milionu najetých kilometrů s Volvem V70 D5 z roku 2003.

    Když se mluví o udržitelnosti, často se zmiňují emise CO2. Není ale z celkového... >>


Nejčtenější články

  • MTX Tatra V8 – Červená, bílá a černá (2. díl)

    Při premiéře supersportu MTX Tatra V8 v říjnu 1991 na pražském autosalonu... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Škoda 748 – Téměř zapomenutá kupé

    V letech 1979 a 1980 vznikly tři prototypy sportovních kupé Š 748 s motorem... >>

  • Nové BMW X1 jezdí s lehkostí a efektivně

    Při návrhu třetí generace typu X1 postupovala značka BMW předvídatelně... >>

  • Základ, který bere vše: Volvo S90 B4.

    Vyzkoušeli jsme základní variantu sedanu Volvo S90. Ukázal, že i přes nejslabší... >>

  • Ford Mustang Mach-e GT – GT boost

    Ford začal prodávat vrcholnou verzi elektrického Mustangu. Dostala prosté... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |