image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Díky službě Waze funguje navigace i v tunelech

Ondřej Štaidl 30.04.2019 09:58

waze v tunelu

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) spolupracuje s izraelskou společností Waze a českou komunitou kolem této mapové služby. Cílem je instalace Bluetooth majáků, které určují polohu řidičů v tunelech. Testování probíhá i v pražském tunelu Blanka.

V loňském roce byly nainstalovány první majáky v Jihlavském tunelu, kde se tato technologie představila a otestovala. A Ředitelství silnic a dálnic chce v úspěšné spolupráci pokračovat. Před několika týdny následovalo spuštění provozu majáků v několika brněnských tunelech, konktrétně v Pisáreckém, Královopolském a tunelu Hlinky. Husovický tunel bude osazen majáky po ukončení blížící se rekonstrukce na konci srpna 2019.

Také v pražském tunelu Blanka právě probíhají první testy. Majáky rozmístěné po několika stovkách metrů řidiči míjí vždy po přibližně 20 sekundách. Česká komunita Waze dostala pro tento projet deset majáků zdarma. Další si musí provozovatel tunelu nebo město zakoupit na vlastní náklady. Na pokrytí celého tunelu Blanka bude zapotřebí asi 300 majáků, přičemž jeden stojí 610 korun. Projekt je prozatím ve fázi neveřejného testování. Jestliže se systém osvědčí a město dokoupí potřebný počet majáků, mohou se řidiči projíždějící hlavním městem těšit na přesnější informace o trase a aktuální dopravě i v místech bez GPS signálu. Technologii zatím využívají pouze uživatelé navigace Waze, je však dostupná i pro jiné aplikace a komerční navigace.

waze v tunelu

Jak tento systém funguje?

Takzvané majáky jsou malé plastové krabičky vysílající signál přes Bluetooth. Pro správnou a plynulou funkci jsou rozmístěny po stěnách tunelu každých 40 metrů. Vysílač posílá identifikační kód do chytrého telefonu s nainstalovanou aplikací Waze, čímž vypočítává polohu v tunelu. Baterií napájené majáky jsou plně soběstačné s podle ŘSD vydrží fungovat asi šest let. Jsou tedy velmi nenáročné z hlediska údržby.

Povědomí o přesné poloze aut v tunelu zlepšuje nejen plynulost dopravy a orientaci řidičů, ale také bezpečnost. Uživatelé Waze poznají, kudy mají v tunelu a jeho bezprostředním okolí jet, aby se vyhnuli komplikacím. Systém rozpozná odchylky od běžného provozu a v případě problémů nabídne alternativní trasy. Uživatelé mezi sebou také mohou sdílet varování například před překážkou na silnici, výmolem nebo tvořící se kolonou. Důležité informace bezprostředně dostává i správa daného tunelu, která může na vzniklou situaci rychle reagovat rychlostním omezením nebo zastavením provozu.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,e-GT,AT,50kWh

34 275 km, r. 2023

579.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,e-GT,AT,50kWh

17 481 km, r. 2023

599.900,- Kč

Toyota Corolla Comfort Tech 1.8 Hybrid e-CVT

15 000 km, r. 2025

669.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>

  • 50 let BMW řady 3 – Kontinuita na sedmou

    Kontinuita na sedmou. Před 50 lety BMW představilo první generaci řady 3, která... >>

  • Lucien Rosengart – Kdo zachrání zachránce?

    Kdo zachrání zachránce? Karl-Heinz Bonk vybudoval a snad ještě provozuje... >>

  • Emanuele Pirro – Pestrá kariéra

    Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší úspěchy sbíral... >>

  • Walter Regent (1. díl) – Aristokrat z Jinonic

    Aristokrat z Jinonic. V letech 1932 až 1936 představovaly vrchol nabídky značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |