Vstupenka mezi legendy – Africký vítěz

Ing. Tomáš Tomeček vyhrál potřetí soutěž, kterou celá řada účastníků a fanoušků považuje za právoplatného nástupce legendárního Dakaru. Nejen, že probíhá v severozápadním výběžku Afriky, ale cílem je též hlavní město Senegalu, Dakar.

Poté, co se slavná soutěž, jejímž zakladatelem byl francouzský dobrodruh Thierry Sabine zdánlivě dostala na africkém kontinentu do slepé uličky, vznikly „Dakary“ dva. Jeden, který se honosí značkou Rallye Dakar a jezdí se v terénech Jižní Ameriky. Druhý, který nese poněkud eufemistický název Africa Eco Race a jde ve stopách původního zakladatele nejtěžší soutěže na světě. Přes všechny argumenty pro a proti je třeba říci, že africký terén nelze nalézt nikde jinde než v Africe. Rovněž tak původní duch soutěže – kamarádství a dobrodružství – se objevuje spíše v soutěži, kterou v trojici afrických států Maroko, Mauretánie a Senegal pořádá skupina kolem zkušeného závodníka a činovníka organizátorů původního Dakaru Huberta Auriola a později Reného Metge (ředitel soutěží Paříž Peking 1991 a 1996 a Master Rallye 1996 a 1997). Zatímco v Jižní Americe se jede „Dakar“, v Africe se jede opravdu do Dakaru. V Argentině a Chile se mnohé rychlostní zkoušky podobají těm ze soutěží vozidel WRC, v Africe se jede podle původního záměru Thierryho Sabina – těžkým africkým terénem s dobrodružstvím v duši.

Start – cíl

Pravdou je, že účast na soutěži Africa Eco Race je podstatně menší než na „Dakaru“ v Jižní Americe. To ovšem nijak neubírá na náročnosti terénu a navigaci. Letošních jedenáct etap zvládl v kategorii kamionů nejlépe Ing. Tomáš Tomeček s navigátorem Vojtěchem Morávkem. Prakticky jeli soutěž stylem start-cíl. Neustále na prvním místě průběžné klasifikace své kategorie. Přesto, že na startu stálo „jen“ pět kamionů, bylo pouze na řidičských schopnostech posádky Tomeček-Morávek, aby se poprala se všemi nástrahami. Šest etapových vítězství a pět druhých míst hovoří samo za sebe. Posádce Tatry Livescore se vyhnuly větší technické problémy. Jedinými solidnějšími soupeři jí byly posádky Portugalky Elisabete Jacinto (Jose Marques Teixeria a Marco Cochinho - MAN TGS) a vítěze soutěže z roku 2010 Maďara Miklose Kovacse (Peter Czegledi a Lazslo Acs – Scania). Ostatní dva účastníci kategorie T4 „Camion“, posádky Gregoora Bouwense (Dave Berghmans a Toon de Groof – Iveco) a Noela Esserse (Marc Lauwers a Ulrich Boerboom – MAN) skončily s větším odstupem za první trojicí. Výrazněji bojoval Tomáš Tomeček s Miklosem Kovacsem pouze v nejtěžší osmé etapě kolem Akjutu. Na velmi těžké trati si všichni účastníci užili měkké duny, skoky, rozbíjecí kamenité úseky a navigační chytáky. Po jedenácti etapách, 5580 km, z nichž bylo 2297 soutěžních, prokázala posádka Tomáš Tomeček a Vojtěch Morávek, která společně jezdí již od roku 2003 – a to je svým způsobem také rekord ve světě soutěží a navíc známka spolehlivosti – nejlepší schopnosti překonat všechny nástrahy terénu. Africa Eco Race je zatím tak trochu ukrytá ve stínu jihoamerického „Dakaru“, nicméně třetím vítězstvím Ing. Tomáš Tomeček vstupuje mezi legendy českých soutěžáků, speciálně truckerů. Vždyť kdo ze stále závodně aktivních Čechů či Slováků může hrdě prohlásit, že má na kontě tři vítězství v těžké dálkové soutěži? Historie se nezabývá okolnostmi, ale vítězi!!!  

Převzato z časopisu

Fotogalerie