image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Truckracing – Solidní začátek

Milan Olšanský 12.03.2013 07:49

tit 74849

p-eot-jarama-2012-04 74845Vraťme se ještě k loňské sezoně závodů tahačů na okruzích FIA. Po určité odmlce, kdy již moc expertů v jeho návrat nevěřilo, se Frankie Vojtíšek znovu postavil na startovní čáru, a to se zcela novými vozy.

Postavit zcela nové závodní tahače, optimalizovat jejich konstrukci v rámci konkurence a naučit je závodit, to je práce na více než jen jednu sezonu. Dobrá umístění a vítězství v závodech se tak cení dvojnásobně. Frankie OXXO Racing Team se v sezoně 2012 přiřadil k velké rodině závodních týmů využívajících v současnosti nejlepší a nejspolehlivější techniku startovního pole závodů tahačů na okruzích FIA.

Přitažlivé zápolení

Velmi přitažlivé závody lákají každoročně statisíce diváků k evropským tratím a miliony před televizní a počítačové obrazovky. Fanoušci ze všech možných koutů evropského kontinentu sledují těsné souboje několikatunových monster, které dokáží v limitní hranici rychlosti 160 km/h zvládnout takové situace, jaké není možno vidět v jiných druzích motor sportu. Akcelerace tahačů poháněných přeplňovanými turbomotory je tak drtivá, že její zvukovou kulisu cítí každý z fanoušků přítomných na okruhu až hluboko ve svém zažívacím traktu. Důležitá ovšem na těchto závodech je vysoká míra otevřenosti a zákaznického směrování. Přesně, jako v reálném životě, i zde na okruzích jsou tahače přístupny oku diváků, a to včetně týmového zázemí. Piloti, kteří se rekrutují mnohdy ze skupiny lidí majících již dopředu letité zkušenosti s řízením těžkých nákladních vozidel v praxi, jsou po celou dobu závodních víkendů k dispozici divákům a jejich otázkám. Zkrátka zákaznická vstřícnost – to je mantra všech týmů účastnících se závodů seriálů ETRC tahačů na okruzích FIA.

Úspěšná premiéra

lem-ne-005 74843V sezoně 2012 nastoupilo do jedenácti závodních víkendů na dvacet různých týmů. Celých jedenáct z nich soupeřilo s vozidly postavenými na základě tahačů MAN. Jedním z týmů, který si vybral mnichovskou značku za vlastní, bylo také zcela nové uskupení Frankie OXXO Racing Team. Pro sezonu 2012 jeho barvy hájili tři zkušení jezdci. Matador českého truckracingu František „Frankie“ Vojtíšek, vyježděný a zkušený Rus Alexander Lvov a překvapení loňské závodní sezony Maďar Norbert Kiss. Příprava závodní techniky, která vznikla z gruntu v technickém zázemí Františka Vojtíška v České republice, si vyžádala sice oddálení vstupu do závodní sezony, ale od třetího podniku ve španělské Jaramě jsme již viděli vozy a piloty Frankie OXXO Racing Teamu v boji s nejlepšími jezdci současného startovního pole. Přes všechny počáteční obtíže, kdy si musí „syrová“ technika tzv. sednout, se hned v prvním nasazení Norbert Kiss protlačil v neděli na osmé místo tzv. superpole. Speciální část kvalifikace, v níž jezdci bojují o postavení na startovním roštu pro následující pohárový závod, je výlučným kláním nejlepších deseti z předcházejícího měřeného tréninku. Protože se začíná od nuly a jezdci většinou nemají více než jedno či dvě kola na zajetí svého maxima, jde o velmi prestižní záležitost. Norbert Kiss v Jaramě potvrdil svoji schopnost bojovat s těmi nejlepšími a v nedělním pohárovém závodě dosáhl na 8. příčku. Náš Frankie Vojtíšek v následujícím hendikepovém závodě vybojoval solidní desáté umístění. Ve francouzském Nogaru se opět Norbert Kiss protlačil do nedělního superpole, opět na osmou pozici, kterou v pohárovém závodě vylepšil o jedno umístění. Anglický Donnington Park přinesl týmu Frankie OXXO Racing první velkou radost. Norbert Kiss nejenže pronikl tentokrát do obou superpole víkendu na stabilní 7. a 8. místo, které zopakoval ve všech třech závodech, ale poslední závod víkendu dokonce vyhrál! První vítězství a hned ve třetím víkendu z hlediska ostrého nasazení, to je více než by si mohl natěšený fanoušek přát. Kiss se dostal na desáté místo průběžné klasifikace jednotlivců.

Další vítězství

p-eot-nuerburgring-2012-04 74846V Nurburgringu sice tým vyšel bodově naprázdno, ale v ruském Smolensku se relativně zadařilo všem třem jezdcům. Do sobotního superpole se dostal na posledním místě Alexander Lvov, zatímco v nedělním klání o pořadí na startu „zabodoval“ Norbert Kiss sedmým pořadím. V prvním hendikepovém závodě víkendu utrhl desáté místo František Vojtíšek. V severočeském Mostě to sice bylo pro tým o sedmém až desátém pořadí, ale projevila se zde již jistá stabilita dosahovaných výsledků. Ještě lepší umístění potom viděl okruh v Zolderu, kde Norbert Kiss atakoval příčky v první půlce desítky. A přišly poslední dva závodní víkendy sezony – opět v Jaramě a finále v Le Mans. Jak ve Španělsku, tak ve Francii Norbert Kiss vyhrál oba dva hendikepové závody, a rozšířil tak svoji sbírku pohárů za sezonu 2012 na pět vítězných! Vrátil se do elitní desítky jezdců a sezonu ukončil na desátém místě se ziskem 98 bodů! Zlepšení na závěr sezony dosáhl též speciál pilotovaný Františkem Vojtíškem, když zaznamenal devátou a sedmou pozici a dokázal se v jednom ze závodů dostat před nejlepšího stájového kolegu s Norbertem Kissem za volantem.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.6 VTi 120k ALLURE, NAVI

135 960 km, r. 2015

239.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE 300k AT RIVOLI 4x4

21 581 km, r. 2022

1.349.900,- Kč

Opel Insignia 2.0 DVH 128kW AT8 ELEGANCE 4x4

18 357 km, r. 2022

949.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Auta ihned a snadno. Flexibilní operativní leasing Driveto.

    Driveto má řešení flexibilní mobility do dnešní turbulentní doby. Unikátní... >>

  • Elektřina v náklaďáku není tabu

    S ohledem na nesrovnatelné dopravní výkony mnozí považují elektrický pohon... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Panhard & Levassor X 25 (1913) – Surrealistický zážitek

    V čím dál modernější, kontroverzně elektrifikované době se jízda s Panhardem z... >>

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Walter D-Bus – Velké dvanáctiválce

    V říjnu 1931 vystavovala jinonická továrna Walter na pražském autosalonu nejen... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |