image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Trophée Andros Électrique – Alternativa

Tom Hyan 21.03.2012 10:53

04-skoda-el 61175

Elektromotor Siemens pohání zadní kolaTrophée Andros Électrique drží světový primát jako první mistrovství, vypsané výhradně pro elektromobily…

Vývoj elektrické minibuggy Andros Car probíhal od roku 2007, o dva roky ­později se jel první ledový šampionát elektromobilů. Startují shodné vozy, které vyrábí francouzská společnost Exagon Engineering. První dva šampionáty na ledové dráze vyhrál Nicolas Prost, ale loni se jela také ­první Grand Prix Électrique s těmito vozy na městském silničním okruhu v Pau, která přilákala na start řadu jezdců zvučných jmen, k nimž patří Soheil Ayari, Nathanael Berthon, Franck Lagorce, Olivier Panis, ­Cathy Mullerová (sestra Yvana), Laurent Cazenave a další; první závod vyhrál Mike Parisy, druhý Adrien Tambay…

Kokpit elektrické Mini-Fabie…Andros Car má jednoduchý trubkový rám, nezávisle zavěšená kola a vzadu napříč ­uložený trakční elektromotor Siemens o výkonu 67/90 kW (91/122 k) a točivém momentu 200 N.m/0 – 5000 min‑1, který pohání obě zadní kola prostřednictvím redukčního ­převodu 7,0:1 a samosvorného diferenciálu. Sadu akumulátorů Li‑Ion tvoří 27 modulů od firmy SAFT (24 kWh; 130 kW), dobíjení za 25 minut pro jízdu, doba jízdy do 35 minut, zrychlení na sto za 5,9 sekundy a největší rychlost 160 km/h.

Christophe Ferrier, mistr elektromobilů 2012Využívá se regenerace brzdné energie, vůz má čtyři kotoučové ­brzdy o průměru 245 mm a shodné pneu­matiky jako velké siluety (Continental Ice­RacingContact3; 10/65 – 16 s 290 hřeby). Celkové rozměry vozu činí 3360 x 1700 x 1380 mm a hmotnost 800 kilogramů. Dvanáct nasazených elektromobilů startuje v barvách různých sponzorů. Bývalý jezdec F1 Franck Lagorce například reprezentuje hlavního partnera Andros, Nicolas Prost ­výrobce psacích potřeb Pilot, Adrien Tambay elektrotechnický koncern Siemens, Christophe Ferrier turistickou oblast Nice Cote d’Azur atd. Svůj vůz v barvách Fabie půjčuje různým jezdcům Škoda France. Poslednímu ročníku dlouho vládl mladý Adrien Tambay, vítěz čtyř závodů, ale ve finále podlehl Christophe Ferrierovi, novému mistru. Třetí je Nicolas Prost, čtvrtý Franck Lagorce a šestá Margot Laffitová, stejně jako Tambay a Prost z rodiny bývalého jezdce for­mule 1. Marlène Broggiová byla až osmá, ale může se pochlubit vítězstvím Dámského poháru ve velké Trophée Andros 2006 a 2012 (Renault Clio III).

Převzato z časopisu automobilrevue-logo 61268

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Trophée Andros 2011–2012 – Bravo, Škoda!



Emil Frey Select

Toyota Camry 2.5 Hybrid Executive

15 000 km, r. 2025

1.019.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

21 771 km, r. 2024

679.900,- Kč

Škoda Yeti 2.0TDi,Ambition,4x4,CZ,tažné

254 278 km, r. 2010

119.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Volkswagen Polo: 50 let – Půlstoletí frajera

    Půlstoletí frajera. Přesně před půlstoletím byl představen Volkswagen Polo. A i... >>

  • Hankook Ventus Evo – Dojede dál

    Jihokorejská společnost Hankook Tire představuje novou letní pneumatiku ve své... >>

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |