image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Speed EuroSeries - Zábava...

17.08.2011 00:56

01 52214

05 52218Příprava pro velkou kariéru v Le Mans Series, anebo jen zábava pro vysloužilce? Obojí nabízí nová Speed EuroSeries…

Zvyšování životní úrovně se projevuje také v automobilových závodech. Vzniká nepřeberné množství nových závodních sérií, kategorií a tříd. Závodníkem je dnes už kdekdo, ale skutečný zájem o motoristický sport vydrží jen málokomu. To však nelze říci o někdejších jezdcích formule 1, k nimž patří Alex Caffi nebo Philippe Alliot, kteří se stále nemohou vzdát horkého volantu. Bojují totiž v novém seriálu Speed EuroSeries, jenž vznikl na základě obdobné britské série a francouzského mezinárodního mistrovství VdeV…

02 52215Speed EuroSeries je vypsána pro sportovní prototypy FIA CN, zatím známé většinou z národních šampionátů nebo závodů do vrchu, a pořádá se jako doplňkové závody (na 90 minut, pak na 60 minut, s povinným střídáním jezdců) před pěti velkými vytrvalostními závody letošní Le Mans Series, od Le Castelletu po Estoril (snímky Jiřího Nezdařila jsou z 1000 km Spa-Francorchamps). Jezdci mohou používat různé podvozky jak s trubkovým rámem, tak samonosné z hliníkových panelů (WFR) nebo uhlíkových kompozitů (Wolf, ale i nové typy Norma, Ligier a Juno). Přijatelné náklady zaručují shodné motory Honda 2,0 l/191 kW (260 k), jednotné pneumatiky Cooper Tires a předepsané palivo Shell Racing. Při hmotnosti vozů kolem 550 kg je velmi dobrá dynamika zaručena, používají se většinou sekvenční šestistupňové převodovky (SADEV, Hewland). Náklady na sezonu činí kolem 120 tisíc eur, pro mladé jezdce je Speed EuroSeries příležitostí předvést se v nejlepším světle před zraky šéfů Le Mans Series.

06 52219Honda Motor Europe sérii dvanácti závodů (jedno double navíc v Doningtonu) podpořila a jako safety car dodala kupé CR-Z Hybrid Racer. K nejrozšířenějším na trati patří francouzské vozy Ligier, výrobky stejné značky, která v letech 1976 až 1996 působila ve formuli 1 (pak Guy Ligier tým prodal Alainu Prostovi a na Monze 2001 v něm debutoval Tomáš Enge). Ligier se vrátil k výrobě závodních automobilů v roce 2005, když koupil Automobiles Martini a představil malé sportovní prototypy a monopost formule 3. Z Francie pochází rovněž Norma Auto Concept (NAC Engineering), jejíž nová Norma M20F je vhodná pro zástavbu různých motorů 1,0 až 3,0 l i pro jiné kategorie a mistr evropských vrchů Ander Vilariňo dokazuje, že je vůz neobyčejně rychlý. Britská značka Juno vznikla v roce 1999 jako dílo Ewana Baldyho, někdejšího zaměstnance týmu Williams ve formuli 1, a kromě sportovních prototypů vyrábí také formule Ford. Na startu lze ovšem vidět také automobily jiných značek, slavných i méně slavných, jako jsou Osella, Lucchini, Pilbeam, Radical, Gloria, Jade, Promec atd.

07 52213Zvláštním kapitolou je Wolf Racing Cars, navazující na úspěšné účinkování Waltera Wolfa ve formuli 1 (Jody Scheckter na WR1 vyhrál při debutu v Argentině a byl druhý v Mistrovství světa 1977). Kanaďan rakouského původu pak značku prodal americké skupině Gulf & Partners (nemá nic společného se stejnojmenným petrolejářem), a ta ve spolupráci s italským týmem Avelon Formula z Brescie pod vedením Giovanniho Bellarosy zahájila novou stavbu kompozitových prototypů Wolf GB08. K rychlým reprezentantům Wolf Racing patří italský závodník Alex Caffi, letos sedmačtyřicetiletý, známý z formule 1 (56 Grand Prix v letech 1986 – 1991 na vozech Osella, Dallara a Arrows/Footwork) a dvanáctý v Rallye Monte Carlo 2011 při debutu za volantem Škody Fabie S2000! Automobilům Wolf GB08 však vyrostla velká konkurence v podobě novinky WFR 03, vlastní konstrukce WFR Teamu Jonathana Franceho, jenž loni vyhrál britský šampionát s pronajatým Ligierem. Nový vůz zkonstruoval Peter Elleray, tvůrce vítězného Bentley Speed 8 z 24 h Le Mans 2003, a tým WFR staví na zkušenostech Embassy Racing (vozy Embassy WF01 Zytek V8 ve 24 h Le Mans 2008). První starty v Le Castellet patřily právě vozům WFR 03, posádky Warren Hughes/Jody Firth a Joey Foster/Nigel Moore si jen prohodily pořadí ve dvou závodech.


Zdroj: Automobil 07/11
Autor: -TH/JN-

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,5 VVT-i,CZ,1Maj,Activ Trend

57 602 km, r. 2019

319.900,- Kč

Opel Astra 1.5 CDTi ST 90kW AT9 ELEGANCE

46 340 km, r. 2021

499.000,- Kč

Opel Insignia 2.0 TURBO 147kW AT9 GS LINE

11 831 km, r. 2022

929.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Auta ihned a snadno. Flexibilní operativní leasing Driveto.

    Driveto má řešení flexibilní mobility do dnešní turbulentní doby. Unikátní... >>

  • Elektřina v náklaďáku není tabu

    S ohledem na nesrovnatelné dopravní výkony mnozí považují elektrický pohon... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Panhard & Levassor X 25 (1913) – Surrealistický zážitek

    V čím dál modernější, kontroverzně elektrifikované době se jízda s Panhardem z... >>

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Walter D-Bus – Velké dvanáctiválce

    V říjnu 1931 vystavovala jinonická továrna Walter na pražském autosalonu nejen... >>

  • Nová kola: homologované novinky AEZ a DOTZ pro rok 2023

    Alcar je tradiční společnostní nabízející designová kola značek AEZ, Dezent či... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |