Před Dakarem – Na polygonu TT

Rychlostní okruh, terénní okruh, speciální vozovky a extrémně těžké zkušební úseky tatrováckého polygonu v Kopřivnici byly skvělou kulisou k pravidelnému testování vrcholné soutěžní techniky. 

Odjezd na největší a nejtěžší soutěž světa, pověstný Dakar se rychle blíží, a tak testovací kilometry ještě rychleji nabíhají nejen vozům, ale samozřejmě též jezdcům.

Příjemné s užitečným

Testování spojené s prezentací partnerům týmu otevřel krátkým přivítáním a osvěžením technické stránky věci člen představenstva a technický ředitel společnosti Tatra Trucks a.s. Ing. Radomír Smolka. Poté již celý polygon patřil jezdcům TATRA Buggyra Racing týmu Martinu Kolomému (Fat Boy) a Karlu Trněnému (Phoenix) a pozvaným přihlížejícím. Oba piloti předvedli nejen soutěžní techniku T 815 Fat Boy a Tatru Phoenix přímo v akci, ale potěšili pozvané hosty také svým jezdeckým mistrovstvím. Tanec po překážkách zkušebního polygonu ustanovil alespoň základní představu přihlížejících o schopnostech soutěžních speciálů Tatra.

Při pohledu na některé fotografie z testování a prezentačních jízd je více než nasnadě, že soutěžní technika zažívá v takových okamžicích opravdu peklo. Že to všechno vydrží je výsledkem dlouhodobé, pečlivé a odpovědné práce nejen konstruktérů a dělníků společnosti Tatra Trucks, ale též skvěle odvedených náročných úkolů zkušebního oddělení. Testování soutěžních speciálů je samozřejmě velmi vítaným a příjemným zpestřením dění na zkušebním polygonu Tatra Trucks a.s. Ve skutečnosti ovšem podobnou torturu podstupují dnes a denně jednotlivé modely obchodních řad vozidel Tatra proto, aby nejstarší středoevropská automobilka dokázala nabídnout svým zákazníkům to nejlepší.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie