image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

NASCAR v Americe: Drama na vlastní oči

Tom Hyan 30.03.2008 00:00

Nejpopulárnější, nejsledovanější a nejúspěšnější jsou na severoamerickém kontinentu závody stock cars, které už od roku 1949 pořádá organizace NASCAR. Jsou vypsány pro upravené cestovní vozy, které dnes ovšem své vzory připomínají jen siluetou karoserie. Jejich zadní kola stále pohánějí vidlicové osmiválce, plněné čtyřhrdlovými karburátory, tak jako za starých časů amerických křižníků silnic.

 

Kulturní šok uštědřila Američanům Toyota, když vstoupila do seriálu Nextel Cup 2007, do této doby čistě americké záležitosti, s vozem Toyota Camry,. Jenže skutečnost je poněkud jiná, vzory pro americké závodní vozy se vůbec nevyrábějí v USA! Dodge Charger a Chevrolet Monte Carlo SS pocházejí z Kanady, Ford Fusion dokonce z Mexika, takže Toyota Camry je jediným americkým automobilem ze startujícího kvarteta, neboť se vyrábí v Kentucky!

 

Ovšem u závodních verzí jde jen o siluety s tuhým trubkovým prostorovým rámem, jaký vzniká u amerických specialistů, a motory V8 s čtyřhrdlovým karburátorem značky Holley, jenž zaručuje vyrovnanou konkurenci. Letos nastupují nové automobily, známé jako COT (Car of Tomorrow). Podle představitelů organizace NASCAR (šéfem je vnuk zakladatele Brian France) bude COT bezpečnější, levnější a dovolí ještě snazší předjíždění na trati.

Toyota Camry slavila zásluhou Kyleho Busche první vítězství právě v letošní sezoně.
Předpisy platné od roku 2005 povolují pro všechny tři kategorie (první liga Sprint Cup, druhá Nationwide Series a pikapy Craftsman Truck) karburátorový osmiválec o objemu 5,9 litru s litinovými blokem a hliníkovými hlavami válců, jenž dosahuje největšího výkonu 625 kW (850 k)/9000 min-1 pro Sprint Cup, resp. snížený na 496 kW (675 k)/8400 min-1 pro Nationwide Series a pikapy.

 

Motor pohání zadní kola prostřednictvím manuální čtyřstupňové převodovky a spaluje výhradně benzin Sunoco 112 o.č. z nádrže o maximálním objemu 22 galonů (83,2 l). Přední kola vozu jsou sice zavěšena nezávisle na příčných ramenech, ale vzadu je klasická tuhá náprava s vlečenými rameny a panhardskou tyčí!

Každý rok se jede přes 35 závodů většinou na oválných okruzích, kde jezdci na vozech Ford, Chevrolet, Dodge a Toyota dosahují rychlostí přes 300 km/h.

Tom Hyan (Automobil revue)

O tom, co jsme zažili na druhém závodě seriálu NASCAR Sprint Cup 2008 v kalifornské Fontaně, se více dočtěte v časopisu Automobil revue číslo 4, které vychází ve středu 2. dubna.

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

NASCAR RACING 1948 – 2018 – Největší seriál

NASCAR Sprint Cup – Jiný svět

NASCAR Whelen Euro series – Americký soul

Nascar Whelen Euro Series 2019 – Amerika u nás



Emil Frey Select

Toyota Aygo 1,0 VVT-i,CZ,1Maj,Selection

12 481 km, r. 2020

289.900,- Kč

Peugeot 3008 HYBRID 300k AT8 GT 4x4

73 241 km, r. 2021

799.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1,5 BlueHDI,CZ,1Maj,FEEL,NAVI

83 013 km, r. 2019

499.901,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Auta ihned a snadno. Flexibilní operativní leasing Driveto.

    Driveto má řešení flexibilní mobility do dnešní turbulentní doby. Unikátní... >>

  • Elektřina v náklaďáku není tabu

    S ohledem na nesrovnatelné dopravní výkony mnozí považují elektrický pohon... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Panhard & Levassor X 25 (1913) – Surrealistický zážitek

    V čím dál modernější, kontroverzně elektrifikované době se jízda s Panhardem z... >>

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Walter D-Bus – Velké dvanáctiválce

    V říjnu 1931 vystavovala jinonická továrna Walter na pražském autosalonu nejen... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |