image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Dakar 2014 – BDP a Dakar 2014

09.01.2014 08:37

tit 82806

Za Bonver Dakar Project budou na Dakaru 2014 bojovat hned tři soutěžní posádky. Tomáš Vrátný a Polák Robert Jan Szustkowski pojedou se speciály T 815.I když se ambiciózní projekt celonárodního dakarského týmu nepodařilo sestavit v původně zamýšlené šíři, je seskupení kolem Tomáše Vrátného opět největším českým týmem, který se pověstné soutěže účastní.

Nejzajímavějším faktem je start třetího muže Dakaru ročníku 2012 Kazacha Artura Ardavičuse pod „vlajkou“ Bonveru, a to hned na novém stroji vycházejícím částečně z původní modelové řady těžkých nákladních vozidel Tatra Jamal. Z hlediska běžného diváka tedy jde, docela překvapivě, o další tatrovácký kapoťák v kategorii kamionů. Přestože speciál byl stavěn až do poslední chvíle před odjezdem a Ardavičus za jeho volantem neabsolvoval ani metr, je třeba mít stále na mysli, že jde o profesionála, který by měl vědět, co dělá. Rozhodně se můžeme těšit, že když mu stroj pojede, bude Artur Ardavičus určitě rychlý. S dalšími dvěma stroji – postavenými na základě Tatra 815 – původně konstruovanými přímo automobilkou Tatra pro Marka Spáčila a Martina Kolomého, avšak pro Dakar 2014 řádně zrepasovanými a konstrukčně polepšenými, pojedou posádky pod vedením Tomáše Vrátného a Poláka Roberta Jana Szustkowskiho. Tomáš Vrátný dnes již není žádným nováčkem mezi soutěžními jezdci s kamiony a Robert Jan Szustkowski dokázal letos dovést Tatru na třetím místě marocké rallye OiLybia Maroc 2013. „Nasazujeme tři speciály Tatra, dva modely 815 a pro Artura máme nový model Jamal,“ říká Tomáš Vrátný. Závodní řidiče velkých automobilů doplňuje motorkář Jan Veselý, který se do dakarského dobrodružství vydá v sedle Yamahy.

Tomáš Vrátný není na Dakaru nováčkem, i tentokrát vede do boje největší český kamionový tým.Plán zní jasně

„Jasnou jedničkou je Artur Ardavičus. Je to ryzí profesionál, který má za sebou angažmá v továrním týmu Kamaz. V jeho barvách vybojoval v roce 2012 třetí dakarské místo. Já s Robertem budeme dělat vše pro jeho podporu,“ plánuje Vrátný. „Ovšem Robert je také pořádný rychlík. Loni v Dakaru až do závěru rally vedl kategorii sériových kamionů, letos v Maroku, už v našich barvách, dojel třetí.“ V týmové soupisce schází jméno Martina Kolomého. „Martin se na poslední chvíli rozhodl jet za jinou stáj. Mrzí mě to, protože je výborný pilot, který má šanci Dakar vyhrát. Přeju mu to i u konkurence,“ říká Tomáš Vrátný. Vedle změn v jezdecké sestavě Bonver Dakar Projectu je poutavá novinka také v zázemí týmu. Logistiku má totiž na starosti Ind Sujit das Angelo. „Je to další skvělý profík v našich barvách. Dříve pracoval pro organizátory Dakaru a také pro stáj Toyota,“ raduje se Tomáš Vrátný. Stejně vítá ve svých barvách Jana Štěpánka, známého rallyového závodníka a úspěšného úpravce vozů WRC a dalších kategorií. Štěpánek pojede s jedním z doprovodných vozů, podobně jako Marek Spáčil, dříve dakarský pilot. Tatry 815 Bonver Dakar Projectu jsou vylepšenými modely z minulých ročníků, Tatra Jamal Artura Ardavičuse je zcela novým speciálem. Všechna auta ženou vpřed motory Gyrtech. Vozy vznikaly přímo v dílnách automobilky Tatra v Kopřivnici. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën Berlingo osobní 1.5 BlueHDi 130k XTR, NAVI

69 702 km, r. 2018

569.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

9 294 km, r. 2022

779.900,- Kč

Kia Ceed 1.4 CVVT 99kW FRESH

105 690 km, r. 2018

269.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Auta ihned a snadno. Flexibilní operativní leasing Driveto.

    Driveto má řešení flexibilní mobility do dnešní turbulentní doby. Unikátní... >>

  • Elektřina v náklaďáku není tabu

    S ohledem na nesrovnatelné dopravní výkony mnozí považují elektrický pohon... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Panhard & Levassor X 25 (1913) – Surrealistický zážitek

    V čím dál modernější, kontroverzně elektrifikované době se jízda s Panhardem z... >>

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Walter D-Bus – Velké dvanáctiválce

    V říjnu 1931 vystavovala jinonická továrna Walter na pražském autosalonu nejen... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |