image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

BIG SHOCK RACING – MACÍK SE PŘIPRAVOVAL NA BAJA POLAND

23.10.2018 05:55

Martin Macík na Baja Poland učil létat LIAZ vzduchem

Macíkův kamion LIAZ předjel většinu soutěžních aut. Motocyklista Brabec přišel o pódium kvůli omylu pořadatelů.

Jan Brabec vinou pořadatelů dojel až na 4. místěMartin Macík z týmu Big Shock Racing zaznamenal na Baja Poland úctyhodný výsledek. Dojel jako 11. nejrychlejší automobil napříč kategoriemi, nevadilo mu přitom, že byl ve startovním poli jediným pilotem kamionu a soupeřil tak s osobními vozy a buginami, které zdárně nechával za sebou. Jan Brabec, motocyklista týmu, vybojoval perfektní 4. místo, a to i přes omyl organizátorů, kteří ho během hlavních sobotních etap neoprávněně potrestali za krácení tratě. Nebýt nešťastného zásahu pořadatelů do závodu, mohl být jeho výsledek ještě lepší. Z prestižního polského závodu, který je součástí světového poháru FIA cross country, si jezdci týmu Big Shock Racing přivážejí kromě dobrých umístění také neuvěřitelné zážitky. O dramatické momenty nebyla nouze na trati ani mimo ni. 

Pilot jediného kamionu (LIAZ) ve startovním poli Baja Poland, Martin Macík, nakonec zajel 11. nejrychlejší výsledek ze všech startujících automobilů. Využil jedné z posledních možností otestovat svůj stroj v ostrém závodním tempu před blížícím se Dakarem 2019. První den soutěže si užil trať složenou ze dvou etap po 220 km, vedoucí vojenským prostorem, a společnost mu dělaly osobní vozy a buginy, se kterými měřil své síly. V odpolední etapě se mu dokonce podařilo zajet výborný 8. nejrychlejší čas napříč všemi kategoriemi. „Jedna z nejhezčích soutěží. Otvírali jsme lesy, protože pro kamion občas trať nebyla dostatečně široká, a několikrát jsme tak byli pod ostrou palbou žaludů. Létalo se vzduchem. Náš nový mechanik Počuvaj si v kabině poprvé zažil závodní adrenalin. Franta (LIAz) jede nádherně, motor má neuvěřitelný výkon, vodím si ho přesně, jak potřebuji. Konečně se nám povedlo dostat ho tam, kde jsme ho potřebovali mít. Před odjezdem do Polska byl rozebraný do posledního šroubku, ale není mu co vytknout. Po tomto víkendu víme, že na Dakaru nás čeká pořádná jízda,“ říká Martin Macík.

Nechyběly ani písečné pasážePo pátečním prologu v Baja Poland se český motocyklový jezdec Jan Brabec usadil na výborném třetím místě. V sobotu však jeho závodní misi zásadně ovlivnil nečekaný zásah pořadatelů, kteří českého jezdce na základě nepodložených informací neoprávněně penalizovali za krácení tratě. „Tomu neuvěříš, stalo se, že mi na část trasy v prologu přestala fungovat GPSka a naskočila až v místě, kde se na trať zrovna napojovala polní cesta, na které byly stopy motorky. Pořadatel si je dokonce vyfotil a udělal rychlý závěr, že jsem si krátil trať, napálil mi penalizaci a v sobotu mě postavil na start jako posledního. Až v sobotu večer zjistil, že ty stopy na cestě nesedí s mojí pneumatikou, a že jejich GPSka na část trasy vypadla,“ popisuje neuvěřitelné příhody polského závodu Brabec, který tak do dvou hlavních sobotních etap, dlouhých 81 km, startoval z poslední pozice a zároveň dostal penalizaci, která byla následně zrušena. I tak se Honzovi během soboty podařilo v neprodyšném prachu lesních cest opět projet pořadím a vybojovat 6. místo. Až po večerních protestech týmu mu byl nezasloužený trest smazán, ale nevýhodný start na konci pole motocyklů už nebylo možné vrátit zpět. V nedělní etapě, měřící 30 km, se Honzovi podařilo ještě dále posunout na výbornou 4. pozici. A nebýt chyby organizátorů, mohl být výsledek ještě lepší.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Subaru BRZ 2,0 i,CZ,1Maj,Manual,NAVI

177 852 km, r. 2015

399.900,- Kč

Peugeot 508 1.6 HYBRID SW 225k AT8 GT

26 109 km, r. 2022

949.900,- Kč

Toyota ProAce 2,0 D-4D,CZ,1Maj,L2 Active

229 452 km, r. 2018

329.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Kdy se vyplatí připojištění k povinnému ručení?

    Povinné ručení si musí uzavřít každý majitel (brzy i provozovatel) auta.... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • VW Bus festival 2023 – Bulli, kam se podíváš

    Na výstaviště v Hannoveru se koncem června sjelo více než 6000 „busíků“... >>

  • Nissan e-Power – Další technický originál

    Nissan v modelech Qashqai a X-Trail nabízí hybridní pohon s označením e-Power.... >>

  • Volvo FCEV – Vodíkové články

    Původně švédský, dnes nadnárodní koncern Volvo Group je jedním z největších... >>

  • Jedinečná publikace o 70 letech technického vývoje v originálních dobových článcích

    Projděte se s námi technickou historií, nahlédněte do  budoucnosti vědy,... >>

  • Techno Classica Essen – Veteránský svět je v pořádku

    Rozsahem největší veteránský veletrh Techno Classica Essen se pomalu, ale jistě... >>

  • DZ DRAŽICE ZAHAJUJE SPOLUPRÁCI S ITALSKOU SPOLEČNOSTÍ ARGOCLIMA. NA ČESKÝ TRH UVEDE TEPELNÁ ČERPADLA ARGO IM.

    DZ Dražice, největší český výrobce ohřívačů vody a výhradní dovozce tepelných... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Hybridní hnací ústrojí Lamborghini Revuelto – Vstříc modernímu věku

    Na scénu přichází první plug-in hybridní Lamborghini. Nutnost snížit emise si... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |