image/svg+xml

Automobil Revue

Magazín

Na kole bezpečně – nová bezpečnostní kampaň Škoda Auto

Petr Hanke 17.10.2019 17:31

Video

Snaha o zvyšování úrovně bezpečnosti na silnicích je pro automobilku Škoda typická. Po projektu Bezpečný pátek představila další projekt, tentokrát zaměřený na bezpečnost cyklistů, respektive větší porozumění mezi cyklisty a řidiči automobilů. Jmenuje se Na kole bezpečně (Stay on the Safe Side) a propaguje se v rámci v rámci celosvětového projektu WeLoveCycling.com.

Zaměření dalšího bezpečnostního projektu na cyklistiku je pro Škodovku logickým spojením, protože právě s jízdními koly začala její více než stoletá historie. Spojení Škody a cyklistiky je v současnosti podtrženo také podporou cyklistických závodů Tour de France, La Vuelta, Raris Roubaix a dalších. 

Bezpečnostní kampaň, jejíž tváří je i paralympijský vítěz a mistr světa, ambasador projektů We Love Cycling a Bezpečný pátek Jiří Ježek, se zaměřuje na edukaci, vzájemnou ohleduplnost a bezpečnost cyklistů na cestách při dodržováním několika základních pravidel. Tvůrci kampaně podle statistik dopravních nehod cyklistů vybrali jejich nejčastější příčiny a na ně se zaměřili. Natočili k nim krátká videa ukazující nejen na chyby, ale dávající také návod, jak se jich vyvarovat. S mnoha radami pomáhal právě Jiří Ježek, který na jízdním kole v provozu strávil mnoho času.

nakolebezpecne-skoda-wlc 132925

Hlavní příčiny dopravních nehod cyklistů s automobily:

1. Podjíždění automobilů

2. Pohyb v mrtvém úhlu zpětných zrcátek automobilů

3. Bezpečná vzdálenost při předjíždění cyklistů

4. Souběžná jízda cyklistů vedle sebe, když netvoří skupinu

5. Viditelnost cyklistů

6. Odbočování automobilů vpravo

7. Dooring – otevření dveří před cyklisty

Souhrnné video hlavních příčin střetů mezi cyklisty a motoristy je v úvodu tohoto článku.

1-infografika-safety-kampan 132926

Některým typům nehod mohou pomoci asistenční systémy moderních automobilů (přednárazové brzdění schopné rozpoznávat nejen automobily, ale také chodce a cyklisty, hlídání mrtvých úhlů nebo radary v zadní části upozorňující na vozidla přijíždějící vzadu ze strany). Přesto ale nejvíce pomůže prevence, respektování základních principů bezpečnosti a v neposlední řadě i vzájemná slušnost.

Škoda svůj projekt Na kole bezpečně lokalizovala pro jedenáct zemí a integrovala ho do svého úspěšného cyklistického portálu WeLoveCycling.com, kde jsou také další zajímavé informace týkající se tohoto tématu.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW Art Car World Tour 2025 – Umění na kolech

    Automobil je jako symbol moderní techniky a rychlosti inspirací umělcům od... >>

  • Volta Zero – Ambiciózní řada DV

    S velkými ambicemi vystupovala v létě roku 2020 nová společnost s prototypem... >>

  • Chytré dálnice se systémem C-ITS – Kooperativní doprava

    Kooperativní doprava. Postupně se i na české dálnice a dopravní aplikace... >>

  • Rallye Vltava – Unikátní dílo

    V červnovém vydání Automobilu jsme dvěma novým předplatitelům nabídli výtisky... >>

  • Jean Alesi – Oddanost závodění

    Jean Alesi je bývalý francouzský pilot F1, který proslul svým vášnivým stylem... >>

  • Praga Lady (2. díl) – Oblá elegance

    Oblá elegance. Pouhé dva roky po uvedení na trh prošla Praga Lady výraznou... >>

  • Praga Lady (1. díl) – Dáma střední třídy

    Dáma střední třídy. V polovině října 1935 slavila premiéru na pražském... >>

  • Villa d’Este: studie a prototypy – Jarní pučení v Como

    Jarní pučení v Como. Jarní vrchol světových soutěží elegance (Villa d’Este) a... >>


Nejčtenější články

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Tatra Prezident – Úkrok stranou

    V létě roku 1994 se zrodila výrazně upravená Tatra 613-4 Mi Long pojmenovaná... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>

  • Opel: 50 let elektřiny

    Německý Opel s elektrickým pohonem experimentuje už od roku 1968. Po mnoha... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |