image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

Za volantem bez bázně a chikany – Dějiny autoklubů

Jiří Duchoň 30.03.2023 06:58

Vlevo jeden ze čtyř vyrobených strojů Wikov Sport 7/28 (1929) s čtyřválcem OHC 1,4 l o výkonu 40 k, vpravo replika mohutného speciálu Tatra typ T (1921) s čtyřválcem OHC 3,6 l o výkonu 55 k

Až do konce února můžete v brněnském Technickém muzeu zhlédnout pozoruhodnou výstavu, věnovanou historii tuzemských autoklubů a začátkům automobilismu u nás obecně.

Téma výstavy je časově ohraničeno obdobím let 1904 až 1952 a organizátorům se ve spolupráci s partnerskými organizacemi i soukromými sběrateli podařilo shromáždit řadu vozidel i artefaktů. Mezi nimi vyniká zejména dosud nikde takto souhrnně nevystavená sbírka smaltovaných emblémů klubů z chladičů tehdejších vozidel, za pozornost stojí rovněž trofeje ze závodů, plakety, unikátní fotografie, mapy hvězdicových jízd a další jedinečné předměty. Všimnete si repliky prosvětleného reklam­ního stojanu s kilometrovníkem k propasti Macocha nahoře a pro děti je připravena například interaktivní skládačka či animovaný film, popisující začátky motorismu v Brně. První autoklub u nás byl založen v roce 1904 v Praze a o dva roky později jej následoval Mährish-Schlesi­scher Automobil-Club se sídlem v Brně.

Jediný dochovaný podvozek závodního Z 14, zapůjčený ze sbírek Národního technického muzea v Praze, z počátku 30. let. Dvoudobý čtyřválec 1,4 l dosahoval výkonu 50 k

Podivné slovo na konci názvu výstavy, dobová transkripce dnešního výrazu šikana, naznačuje, že jedním z témat jsou rovněž obtíže, jimž museli první motoristé čelit ze strany veřejnosti i státních orgánů. Důležitost tehdejších autoklubů byla vysoká, protože v nich sdružení majitelé motorových vozidel měli možnost lépe vyjednávat. Kluby zároveň stály za pořádáním sportovních podniků, jejichž účelem bylo také popularizovat motorismus mezi obyvatelstvem. O tom a o mnoha dalších dobových reáliích se návštěvníci dozvědí z informacemi nabitých panelů lemujících expozice v patře a přízemí.

Ačkoli celá výstava důsledně a komplexně popisuje dění v zemích současné České republiky, automobily pro expozici vybrala patriotka Sylvie Zouharová-Dyková výhradně z Moravy. Prim tedy hrají působivé prvorepublikové „Zetky“ z dílen brněnské Zbrojovky, doplněné prostějovským Wikovem 7/28 Sport v pozoruhodném původním stavu nebo replikou závodního speciálu Tatra typ T.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alfa Romeo Museo - První stovka

August Horch Museum - 40 let za oponou

AUTOMOBILOVÉ MUZEUM MONACO – Automobily ve skále

Autostadt Wolfsburg 2000-2010 - Dvacet milionů

Barrett-Jackson - Největší

Blackhawk Museum - Nejkrásnejší...

BMW Museum - M jako Motory

Boyertown Museum - Elektrická expozice

BRNO REVIVAL 2018 – FESTIVAL RYCHLOSTI – RACHOT MEZI PAVILONY

Brno – Soběšice 2019 – unikáty v pohybu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot Hypersquare – Po drátě

    Přechod z mechanického řízení na elektronické bude první velkou revolucí od... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Škoda: Classic Days 2025 – S úctou k dějinám

    Vzpomínky na automobily našeho mládí jsou krásné, ještě krásnější je však... >>

  • Mille Miglia Warm Up 2025 – Zahřívací kolo

    Legendární závod Mille Miglia patří k nejprestižnějším veteránským rallye... >>

  • Elektrifikace nákladní dopravy – Daimler versus Volvo

    V segmentu osobních automobilů již elektrifikace pomalu, ale jistě sílí. Nyní... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Mercedes-Benz: testovací a technologické centrum Immendingen – Celý svět na 730 hřištích

    Hlavní testovací a vývojové centrum automobilky Mercedes-Benz je umístěno... >>

  • BMW Museum: Belle Macchine – Crème de la crème

    „Mluv anglicky, líbej francouzsky, jezdi německy a oblékej se italsky.“ Tento... >>


Nejčtenější články

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • Dacia – Dacia Duster – generace druhá

    Výrazně faceliftovaný exteriér, přepracovaný interiér, vyšší komfort a více... >>

  • PRAGA SUPER PICCOLO – Diskrétní klasika

    Praga Super Piccolo, vyráběná v letech 1934 až 1936, patří k méně známým... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |