image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

Veteranfest 2022 – Po dvacáté prvé!

Jiří Duchoň 11.02.2023 03:06

Stánek Automobilu pod zámeckými schody letos zdobila velká křídla. Vlevo impozantní Cadillac Sedan DeVille z roku 1959, vedle něj o rok novější kabriolet Buick LeSabre

Foto: Jiří Duchoň

VETERANFESTFoto: Jiří DuchoňZavzpomínejme na loňský ročník slavskovského Veteranfestu. Ten letošní proběhne v tradičním termínu poslední červnové soboty, tedy 24. června.

Poslední Oldtimer Festival se na zámku ve Slavkově u Brna konal v roce 2016, a to ve svém 23. ročníku. Těch šestnáct posledních proběhlo právě ve Slavkově a během dvou dekád se Oldtimer Festival stal skutečnou legendou (nejen) české veteránistické scény. Za ty roky se zde odehrála řada fantastických světových renovačních či restaurátorských premiér a poslední červnová sobota vždy znamenala, již bez nutnosti výraznější propagace, tradiční termín pro setkávání klubů a všech milovníků historických vozidel z celé střední Evropy. V roce 2017 se Oldtimer Festival nekonal, po jeho zakladateli a dlouhodobém pořadateli se totiž slehla zem.

Pohled do zámecké zahrady od dolní kašnyFoto: Jiří Duchoň

Nastala roční přetržka, ale 30. června roku 2018 bylo na zámku již takřka vše při starém. Jméno se s ohledem na chráněnou známku změnilo na Veteranfest a pořádání se ujalo přímo vedení Zámku Slavkov – Austerlitz v čele s osvícenou a pro podobné zájmové akce zaujatou ředitelkou Evou Oubělickou. A vznikla nová podoba tradice.

Do posledních dvou ročníků setkání historických a klasických vozidel ve Slavkově u Brna promluvila proticovidová opatření, ale oba nakonec proběhly, byť v náhradních zářijových termínech. Nyní se pořadatelé opět vrátili k tradici založené Oldtimer Festivalem, tedy k poslední červnové sobotě s tím, že vzdálenější účastníci přijíždějí již v pátek odpoledne.

Počet historických vozidel i návštěvníků na Veteranfestu 2022 kvůli zatažené a chvílemi krápající obloze loňské rekordy nepřekonal, ale 959 registrovaných historických a klasických vozidel je rozhodně velmi dobrým výsledkem. Hlavní tváří Veteranfestu se již loni stala Alena Antalová, jedna z hvězd Městského divadla Brno (MDB) a televizních obrazovek, provázející propagační materiály Veteranfestu již dlouho dopředu a se svým velkorysým úsměvem ochotně fotící se s návštěvníky. Letos dokonce po vyhlašování výsledků odborné soutěže také zazpívala.

BMW Dixi Lieferwagen z roku 1929, postavený v dílnách brněnského Renocaru, slavil svoji výstavní premiéru měsíc předtím na značkovém setkání v Sinsheimu, kde získal vítězný pohár. Tato lehká dodávka je jediným dochovaným originálem na světěFoto: Jiří Duchoň

Mezi hlavními partnery byla kromě města Slavkov u Brna také společnost Renocar, jež v české výstavní premiéře ukázala unikátní užitkové BMW Dixi Lieferwagen z roku 1929. I letos jsme díky znamenité spolupráci s pořadateli stánek Automobilu rozvinuli na prominentním místě přímo po straně zámeckých schodů. Návštěvníkům jsme zde kromě setkání nabídli také starší výtisky Automobilu a samolepky a spřízněný stánek legendární brněnské kavárny Era, ale hlavně krásnou sestavu dvou křídlatých „amerik“ od našich přátel. Z těsné blízkosti stánku Automobilu po celé sobotní dopoledne navíc v živém přenosu vysílal Český rozhlas Brno svůj pořad Srdcovky, vedený tradičně další z legend MDB a doyenem tuzemské kulturní scény Zdeňkem Junákem.

Na druhé straně zámeckých schodů pak bylo pódium, jež se znovu stalo místem trvalého přísunu moderovaného programu (také tentokrát uváděl Luděk Savana Urbánek) s vystoupeními dobových, rozuměj prvorepublikově laděných hudebních a tanečních souborů, ale také módními přehlídkami. Po poledni došlo na vyhlašování výsledků volby sedmičlenné odborné poroty pod vedením Pavla Opletala. Opět bylo šest kategorií, automobily do roku výroby 1946, do 1971 a do 1989, dále motocykly a traktory a „speciál“ (letos patřil sportovním vozům). Vítězové z každé kategorie dostali pohár, diplom a věcné ceny, jež kromě Pavla Opletala přebírali také z rukou ředitelky zámku Evy Oubělické, Aleny Antalové a autora článku a šéfredaktora Automobilu Jiřího Duchoně.

Veteranfest bývá tradičně místem setkání sběratelů a milovníků prvorepublikové elegance, módou počínaje a kočárky končeFoto: Jiří Duchoň

Kolem hlavní kašny přímo před zámkem se jako obvykle soustředily nejstarší a nejcennější automobily, v okolí postranních jezírek pak motocykly. Pod úrovní hlavní plochy směrem ke golfovému hřišti potom již parkovaly stroje novější, ovšem i mezi nimi se našly skutečné skvosty. Snad to bylo i tím nejistým počasím, když někteří z těch, kteří přijet chtěli, nakonec nevyrazili, zatímco zvláště vzdálenější účastníci plány měnit nechtěli, ale i letos jsme ve Slavkově u Brna viděli řadu nových a zcela nevšedních strojů. Například motocykl Praga BD 500 jeho majitel dokončil teprve týden předtím a ze Slavkova si po výstavní premiéře hned odvezl 2. místo v soutěži.

Jsme rádi, že jsme jako redakce Automobilu mohli být také letos hlavním mediálním partnerem Veteranfestu, a těšíme se na další ročník, jenž proběhne, doufejme, zase poslední červnovou sobotu, tedy 24. 6. 2023.

VÝSLEDKY ODBORNÉ SOUTĚŽE

AUTOMOBILY DO R.V. 1946
1. La Licorne, 1928
2. Škoda Rapid, 1939
3. Jeep Willys MB, 1944

AUTOMOBILY DO R.V. 1971
1. Dodge Coronet, 1959
2. Alvis TA 14, 1947
3. Mercedes-Benz 280 SE 4.5, 1969

AUTOMOBILY DO R.V. 1989
1. Alfa Romeo Montreal, 1972
2. Lada Samara, 1989
3. Škoda 110 R, 1977

MOTOCYKLY
1. ČZ 125 OHC, 1957
2. Praga BD 500, 1929
3. Jawa 50 „cestovatel“, N.A

TRAKTORY A OSTATNÍ
1. Zetor 50 Super, pásový, 1961
2. Robur 2501, autobus, 1972
3. Tatra 128, 1951

SPORTOVNÍ VOZY
1. Metalex MTX, 1984
2. DeLorean DMC-12, 1972
3. Lancia Delta HF, 1986

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

7Castles Trial 2022 – Setina k setině

BRNO REVIVAL 2018 – FESTIVAL RYCHLOSTI – RACHOT MEZI PAVILONY

Brno – Soběšice 2019 – unikáty v pohybu

Chantilly 2022 – Podzimní sklizeň

Chantilly 2022: soutěže elegance – Umění a elegance

Classic Show Brno 2013 – Premiéra v novém

Classic Show Brno 2015 – Nostalgie...

FORDEVER 20 LET – 20 LET FORDEVER CLUBU BRNO

Fordever Club Brno: 25 let – Zpět na místě činu

Grand Prix Brno – Obrázky z Brna



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,ActiveBusiness

15 385 km, r. 2024

579.900,- Kč

Ford S-MAX 2.0TDCi,110kW,manuál,NAVI

226 940 km, r. 2019

219.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5Hybrid,CZ,Executiv,4x4

130 482 km, r. 2018

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |