The Most Classic & Histocup – Nová tradice?

Na Autodromu Most se počátkem října konala velmi příjemná a pestrá akce s vůní benzinu: The Most Classic a závody historických vozů Histocup.

Histocup je německý seriál závodů historických vozů různých kategorií, jehož jeden závod se již tradičně koná na mosteckém autodromu. Letos ale pořadatelé tyto závody rozdělené do mnoha skupin doplnili o veteránskou akci nazvanou The Most Classic. Zatímco závody se konaly na velkém okruhu a byly působivou zvukovou kulisou celé akce, novinka obsadila přilehlý polygon, kde se během týdne provádějí kurzy bezpečné jízdy. Program byl velmi pestrý a spočíval nejen v možnosti prohlížení vozů, které přivezli jejich majitelé, ale bylo možné je také slyšet při jízdě.

Foto: Petr Hanke

Automobilů nakonec dorazilo více než 130 a šlo o pestrou přehlídku od youngtimerů z konce 80. let přes britské sportovní vozy Triump či Jaguary až po plejádu amerických křižníků silnic. Účastníky přivítala Alfa Romeo 1900C Sprint Pininfarina, jež současně vyhrála cenu elegance. Pohledy na sebe strhávala také Tatra 97 nebo vedle ní „ležící“ Lamborghini Diablo, patřící do sbírky investičního fondu Engine.

Příjemnou atmosféru, jíž pomohlo i nádherné podzimní počasí, doprovodily také drobné formule MTX, které se na tratích místního školicího centra účastnily závodů pravidelnosti. Tohoto klání se mohli později zúčastnit také majitelé klasických vozů, což bylo divácky velmi atraktivní – ne vždy můžete slyšet za sebou startovat Lancii Delta HF Integrale, Alpine A110, ševelící Bentley nebo vzduchem chlazené motory boxer různých generací Porsche 911.

Akci doplnily také čtyři zajímavé přednášky. Jedním z řečníků byl Martin Straka, jenž povídal o pozadí vzniku jeho knihy 1983 Vojtěch-Enge, František Vahala nadšeně rozmlouval o svých zážitcích ze soutěže Mille Miglia a Radek Pokorný přiblížil svět investic do historických automobilů.

Foto: Petr Hanke

Nultý ročník, jak letošní The Most Classic nazval předseda představenstva Autodromu Most Josef Zajíček, byl zajímavou, a především pestrou akcí, na níž si to své našli jak milovníci klasických vozů, tak světa automobilových závodů. Akce navíc byla volně přístupná bez vstupného, takže divácká kulisa byla na české poměry nebývale hojná. Organizátor již nyní sdělil, že i vzhledem k diváckému zájmu se chystá na pokračování v příštím roce, a to údajně v ještě větším měřítku. Už teď se těšíme.

Převzato z časopisu

Fotogalerie