Man - 250 let značky Man

Na cestu po bavorských městech se minulý rok v rámci firemních oslav vydala karavana velmi zajímavých nákladních veteránů. Oldtimer Show mělo zastávky v Mnichově, Augsburku a Norimberku.Jednou ze součástí oslav 250. narozenin společnosti MAN byla zajímavá a specializovaná akce Oldtimer Show, která brázdila bavorské silnice. Skupina více než třiceti historických nákladních vozidel, autobusů a lokomobil se zastavila postupně v Mnichově, Augsburku a Norimberku.

Neobyčejná podívaná s názvem MAN opět na cestách nabídla pohled na řadu vozidel, lokomobilou z roku 1918 a prvním nákladním vozidlem s dieselovým motorem s přímým vstřikem paliva (1923) počínaje, přes historická hasičská vozidla a poštovní autobus (1953), až po legendární „Paubacke“ (buclaté tváře) ze šedesátých let nebo třeba prototypy vozidel, které se nikdy nedostaly do sériové výroby.

Představeny byly nejatraktivnější modely značek M.A.N., Neoplan, Steyr a Büssing vyrobené za posledních 90 let a patřící pod značku MAN. „Současně bylo Oldtimer Show oslavou našich výrobních zařízení v Bavorsku, a tak jsme rádi rozšířili své srdečné pozvání na všechny naše zaměstnance a fanoušky historických vozidel,“ řekl Hakan Samuelsson, předseda představenstva MAN Group.

Více než devadesát let
MAN vyrábí nákladní vozidla již devadesát čtyři let. Dnes je jedním ze světových lídrů v poskytování řešení dopravních problémů. Od lehkých nákladních vozidel až po ta nejtěžší, vozidla pro speciální účely, dálkové autokary, městské a meziměstské autobusy, motory, komponenty a servisní služby. MAN je doma na jakékoliv cestě, kdekoliv na celé planetě. Právě proto celá řada vozidel během času nalezla své místo v muzejních prostorách a sbírkách. Oldtimer Show začala v Mnichově přímo na „Marienplatz“ (Mariánské náměstí) před radnicí. Patronace nad Oldtimer Show se ujal primátor města Christian Ude a společně s šéfem MAN Nutzfahrzeuge Antonem Wienmannem oficiálně celou akci zahájil. Fanoušci veteránů si užili projížďku městem v poštovním autobusu z roku 1953, ve voze MAN E 3000 z roku 1940 nebo v zájezdovém autokaru Büssing 4500T. V sedm hodin večer se karavana oldtimerů přesunula po trase Gemering, Puchheim, Füstenfeldbruck a Mering do místa další zastávky Augsburku, pravého města dieselů.

Město vznětových motorů
V Augsburku byla vozidla přistavena k prohlídce v sobotu. Zahájení prezentace se ujal budoucí primátor města Kurt Gribl a šéf společnosti MAN Diesel Dr. Georg Pachta-Reyhof. Stejně jako v Mnichově bylo i zde přímo na hlavním náměstí před radnicí přistaveno „Mobilní MAN muzeum“. Na šedesáti metrech čtverečných prezentační plochy byla v interiéru speciálně upravené silniční soupravy prezentována celá 250 let dlouhá historie MAN. Dobrou porci zábavy nabídla opět živá muzika a spousta rozhovorů se zajímavými lidmi. Historické autobusy byly nasazeny na kyvadlové lince mezi radnicí a muzeem MAN, kde mohli návštěvníci zhlédnout výstavu u příležitosti 150. výročí narození Rudolfa Diesela.

Na poslední zastávce
Okolo třetí odpoledne oldtimery vyrazily po dálnici B2 přes Donauwort, Weissenburg a Roth, Schwabach a Wolkersdorf směrem na Norimberk. Poslední zastávka karavany neobvyklých vozidel se uskutečnila v neděli na „Hauptmarktu“ v Norimberku. Záštitu nad Oldtimer show převzal i v Norimberku primátor města D. Ulrich Maly, který společně opět s Antonem Weinmannem slavnostně zahajoval. Akce byla pro 4 tisíce zaměstnanců norimberské továrny MAN koncipovaná jako tzv. „rodinný den“. Společně se svými blízkými byli pozváni, aby si užili všechny atrakce show na Hauptmarktu a na přilehlých ulicích a náměstích. Konec veteránské parády obstaral koncert známé country skupiny Texas-Lightning. Na pódiu se objevil také nejznámější německý bavič Olli Dietrich.


Zdroj: Trucker 12/09
Autor: Milan Olšanský

Fotogalerie