image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

Ford Klub CI5 – Zahájení sezóny

Jiří Duchoň 02.08.2021 18:50

Pevnou součástí klubového mobiliáře jsou užitkové vozy Ford Transit

Sněhy opadly, pandemie polevuje a motory se znovu roztáčejí. Sezónu zahájil i Ford Klub CI5.

Ford Klub CI5Na poslední dubnovou sobotu svolal pražský Ford Klub CI5 setkání s názvem 2. sterilní zahájení sezóny. Z Proseka se jelo do lomu v Radotíně, aby tam vznikly materiály pro klubový kalendář na rok 2022. Účastníci byli samozřejmě vybaveni pokyny k dodržování protiepidemických opatření, ale také pravidly pro bezpečný pohyb v lomech. Mezi přítomnými vozy převládaly různé druhy typů Cortina, Taunus, Capri a Granada, ale také užitkových Transitů v bezpočtu provedení. Co jiného také čekat od klubu, jenž si do svého jména zvolil zkratku fiktivní tajné služby Jejího Veličenstva, známé z legendárního seriálu britské televizní stanice ITV z přelomu 70. a 80. let? Profesionálové Bodie a Doyle, a zřejmě i jejich představený major Cowley, by měli radost!

Ano, historie Ford Klubu CI5 se začala psát za podobných podmínek jako v případě řady dalších milovníků youngtimerů. Na počátku byla hrstka nadšenců páchnoucích olejem, ale i korunou, ovšem vynikajících především společnou vášní pro techniku let minulých. Skupina kolem Jakuba Ješty se začala formovat na počátku tohoto století, formálně a pod jménem Ford Klub CI5 pak vznikla 2. února 2015. Za ty roky se toho samozřejmě mnoho změnilo, z „pankáčů“ se vesměs stali ctihodní otcové od rodin, a tomu také byly přizpůsobeny parametry setkání. Dodnes jsou důležité osobní vazby, takže při organizaci telefonáty převládají nad neosobními formami elektronické komunikace.

Vozům Ford Escort první generace se podle typického tvaru masky chladiče přezdívá „psí kost“

Velmi podobným vývojem si paralelně prošel rovněž brněnský klub Fordever, který letos slaví své 24. výročí (viz AR 12/’17). Vyznavači téhož kouzla a stejných automobilů z nedávné historie značky Ford se pochopitelně při různých příležitostech setkávali, až vzniklo logické partnerství. Komunity Ford Klub CI5 a Fordever před třemi lety svoje síly spojily a na předloňském sraze v Meziříčku (viz AR 10/’19) oznámily, že se budou po roce střídat v organizaci letních srazů. Loni tak Ford Klub CI5 připravil znamenitý několikadenní kemp v Kolodějích nad Lužnicí a letos je to na Fordeveru: ve dnech 19. až 22. srpna hostí společné setkání v RS Moravec kousek od Velkého Meziříčí.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Ford Anglia (1959 – 1967) – Britský úspěch

Ford Consul Capri + Classic – Zapomenuté...

Ford Corsair (1963 – 1970) – Britský úspěch

Ford Cortina (1962 – 1982) – Britský úspěch

Ford Crown Victoria (1992) – Poslední Mohykán

FORD ESCORT Mk. I: 50. VÝROČÍ – Stavební kámen

Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

FORD FOCUS – ČTVRTÉ POKRAČOVÁNÍ LEGENDY

FORD MOTOR CO. (MODELY 1966) – Před půlstoletím

Ford Motor CO. - Po stopách Henryho



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Elektrifikace nákladní dopravy – Daimler versus Volvo

    V segmentu osobních automobilů již elektrifikace pomalu, ale jistě sílí. Nyní... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Mercedes-Benz: testovací a technologické centrum Immendingen – Celý svět na 730 hřištích

    Hlavní testovací a vývojové centrum automobilky Mercedes-Benz je umístěno... >>

  • BMW Museum: Belle Macchine – Crème de la crème

    „Mluv anglicky, líbej francouzsky, jezdi německy a oblékej se italsky.“ Tento... >>

  • Porsche 959 – Dvě tváře

    Letos uplynulo 40 let od představení Porsche 959, jednoho z nejúchvatnějších... >>

  • Seat: 75 let – Cestou vzhůru

    Španělská značka prošla za tři čtvrtě století bouřlivým vývojem. Dokládá to s... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Registrace nových vozů v ČR 2025: návrat k rekordům, dominance SUV a růst elektrifikace

    Rok 2025 potvrdil návrat českého trhu s novými vozy k hodnotám před pandemií.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |