image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

BRNO REVIVAL 2018 – FESTIVAL RYCHLOSTI – RACHOT MEZI PAVILONY

Jiří Duchoň 02.08.2018 05:08

Představujeme p6232615 123746

Jiří Krutina vede svoji Hondu CB (1974) elegantním náklonem kolem pavilonu APoslední červnový víkend se areál brněnského Výstaviště ponořil do vůně oleje a nedbale spáleného benzínu. Čas se vrátil o desítky let zpět a mezi pavilony se v plném tempu proháněla historická a klasická vozidla.

V uplynulých letech se v Brně šestkrát uskutečnila Classic Show (viz např. AR 4/’17), úspěšná výstava a veletrh historických vozidel, organizovaná společností Atelier Kupka. Loni uplynulo přesně půlstoletí od chvíle, kdy v areálu brněnského výstaviště naposledy proběhly ostré závody automobilů a motocyklů (jezdily se zde od roku 1935), a Československý automobilový klub pro Moravu a Slezsko tehdy připravil vzpomínkové setkání. Letos se obě akce spojily do jednoho působivého celku pod názvem Brno Revival – festival rychlosti mezi pavilony. Rozsáhlé prostory pavilonu A hostily expozice renovátorských firem, klubů a dalších subjektů, jež do Brna přivezly a návštěvníkům nabídly desítky cenných historických vozidel.

Dvě legendy československého automobilového sportu před startem do sobotního klání závodních vozů ve třídě do roku výroby 1963. Vlevo Škoda 1100 OHC (1957), vpravo Tatra 605 (1957)Kolem celého areálu byla vytyčena vzorně připravená trať pro závod, takže pokud se diváci chtěli podívat na výstavu nebo do boxů, měli příležitost mezi jednotlivými jízdami. Vypsána byla řada kategorií podle typů vozidel a jejich stáří (například jen ve třídě vozů do roku 1945 startovalo hned 16 sportovních a závodních vozů) včetně formulí, sidecarů nebo značkových pohárů Škoda či Alfa Romeo. Trať vynikala častým střídáním druhů povrchu od betonu a asfaltu po dlažební kostky a přejezdy kolejí, což kladlo značné nároky na jezdce i techniku. Návštěvníci zde dostali neopakovatelnou příležitost vnímat všemi smysly často unikátní stroje naší historie, a to nejen staticky, ale především v plném tempu. Letošní Brno Revival – festival rychlosti mezi pavilony se naprosto vymykal veteránským setkáním a jízdám, jež se v trvale rostoucím počtu pořádají u nás a v okolních zemích. Zájem vystavovatelů a závodníků, ale i veřejnosti a médií byl značný, což jen dokládá význam Revivalu a je příslibem do dalších ročníků.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Brno – Soběšice 2019 – unikáty v pohybu

CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2018 – HOLLYWOOD U JEZERA

FORDEVER 20 LET – 20 LET FORDEVER CLUBU BRNO

Planai-Classic – Sezona 2018 zahájena

RÉTROMOBILE 2018 – STARÉ ČASY

Z 4 (1. díl) – silná čtyřka startuje



Emil Frey Select

Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120k ACTIVE, NAVI

75 742 km, r. 2016

339.900,- Kč

Kia Ceed 1,4 i,CZ,1Maj

75 793 km, r. 2009

149.900,- Kč

Toyota Auris 1,8 Hybrid,CZ,1Maj

147 230 km, r. 2018

429.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Škoda 1100 OHC Coupé – Skoro zapomenutá

    Nově postavené historické sportovní kupé, s nímž jsme se projeli ranní Prahou,... >>

  • Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

    Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého... >>

  • 3D tisk – Nové možnosti

    S rozvojem digitálních technologií se začíná ve vývoji automobilů a výrobě... >>

  • Manoir de l‘automobile – zapomenutý statek

    Ospalé venkovské městečko Lohéac by již dávno upadlo v zapomnění, kdyby na jeho... >>

  • Elektrické přestavby historických vozů – Retro elektro

    Nástup elektromobility neznamená pouze nové elektrické modely velkých... >>

  • Gran Premio Nuvolari 2021 – Viva Italia!

    Gran Premio Nuvolari má všechny znaky nejvýznamnějších světových závodů... >>

  • Opel Corsa (1982–2022) – Cesta k milionům

    Na podzimním autosalonu v Paříži roku 1982 se světu poprvé představil tehdy... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |