image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

Autostadt Wolfsburg 2000-2010 - Dvacet milionů

Tom Hyan 30.11.2010 00:43

43437


01Městem automobilů ve městě automobilů Wolfsburgu je multifunkční komplex Autostadt, nová forma komunikace mezi skupinou VW a jejími zákazníky…

 

Myšlenka se zrodila koncem devadesátých let a 1.června 2000 byl otevřen Autostadt poblíž základního závodu Volkswagen ve Wolfsburgu. Během deseti let přivítal dvacet milionů návštěvníků, ale také klientů, kteří přímo tam převzali téměř 1,5 milionu nových automobilů. V parku mezi vodními plochami stojí více než tucet různých budov, ve dvou osmačtyřicet metrů vysokých skleněných věžích AutoTürme jsou uskladněny nové vozy pro prodej zákazníkům, nechybí velké zákaznické centrum, koncernové forum s restauranty, pavilony jednotlivých koncernových značek (Volkswagen, VW Nutzfahrzeuge, Audi, Škoda, Seat a Lamborghini; Premium Clubhouse ukrývá navíc Bugatti a Bentley), automobilové muzeum ZeitHaus a luxusní hotel The Ritz-Carlton, v němž loni proběhlo slavnostní předání ceny evropského Vozu roku 2010 pro Volkswagen Polo. Přestože jednotlivé stavby mají vlastní originální ráz, celek působí příjemným, vyváženým a uklidňujícím dojmem. Celý komplex zaměstnává 1500 lidí a stal se významnou německou turistickou atrakcí…

08Pavilony jednotlivých značek jsou samozřejmě prezentací s nejnovějšími modely, ale také výletem do kultury a historie zemí jejich původu, což vyniká nejvíc u španělského Seatu, italského Lamborghini a naší Škody. Expozice se průběžně obměňují, v mnoha případech můžete vidět nejrůznější představení a jiné živé výkony; komu to nestačí, může z Terminalu WerkTour vyjet autovláčkem na exkurzi do největší a nejstarší továrny koncernu VW Group, ležící v těsné blízkosti areálu. Pro automobilové nadšence je největším zážitkem ZeitHaus, automobilové a motocyklové muzeum, které vystavuje nejen vozidla skupiny Volkswagen, ale také další milníky motorismu z celého světa. Muzeum pořádá rovněž pozoruhodné výstavy, letos to byla působivá expozice neobvyklých motocyklů, mezi nimiž nechyběly například německý Münch Mammut s automobilovým čtyřválcem NSU Prinz 1000 a nizozemský Van Veen OCR1000 s rotačním motorem Wankel, a nabízí motoristickou literaturu současnou, ale i tu antikvární z let již minulých…

Naše snímky jsou právě z tohoto muzea. Nutno dodat, že mimo areál najdete ve Wolfsburgu ještě jedno automobilové muzeum, které sice není tak výpravné a moderní, ale o to zajímavější. Jde o Stiftung AutoMuseum Volkswagen, především historii wolfsburské značky, vzdálené jen pár minut jízdy od Autostadtu na Dieselstrasse 35. Ale to už je jiná kapitola, ke které se vrátíme někdy příště…


Zdroj: Automobil 10/10
Autor: Tom Hyan

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alfa Romeo Museo - První stovka

August Horch Museum - 40 let za oponou

AUTOMOBILOVÉ MUZEUM MONACO – Automobily ve skále

Barrett-Jackson - Největší

Blackhawk Museum - Nejkrásnejší...

BMW Museum - M jako Motory

Boyertown Museum - Elektrická expozice

Coker Tire Co. Collection – Odměna za úspěch

Ferrari Classiche - Úcta k tradici

Ford Museum Dearborn – Americana



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Praga Alfa – Kompaktní čtyřválce

    Na jaře roku 1923 představila automobilka Praga kompaktní vůz se čtyřválcovým... >>

  • Peugeot Hypersquare – Po drátě

    Přechod z mechanického řízení na elektronické bude první velkou revolucí od... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Škoda: Classic Days 2025 – S úctou k dějinám

    Vzpomínky na automobily našeho mládí jsou krásné, ještě krásnější je však... >>

  • Mille Miglia Warm Up 2025 – Zahřívací kolo

    Legendární závod Mille Miglia patří k nejprestižnějším veteránským rallye... >>

  • Elektrifikace nákladní dopravy – Daimler versus Volvo

    V segmentu osobních automobilů již elektrifikace pomalu, ale jistě sílí. Nyní... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Mercedes-Benz: testovací a technologické centrum Immendingen – Celý svět na 730 hřištích

    Hlavní testovací a vývojové centrum automobilky Mercedes-Benz je umístěno... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 1203 ROL: a přece se točí! (1987)

    Automobil v roce 1987 testoval již tehdy legendární „dvanáctsettrojku“. Kritika... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Nový Mercedes-Benz GLE – Kouzla s luxusem

    Nový Mercedes-Benz GLE v segmentu luxusních SUV nastavuje měřítka možného. Má k... >>

  • KIA K4: Odvaha k tradici

    Automobilka Kia nabízí širokou paletu vozů s elektrifikovanými i plně... >>

  • Škoda 748 – Téměř zapomenutá kupé

    V letech 1979 a 1980 vznikly tři prototypy sportovních kupé Š 748 s motorem... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |