Automobil Revue

Automobil Revue


Představujeme

T-Roc přijíždí s ostrými lokty

17.04.2018 10:42

Komerční prezentace db2017au01453-large 122202

T-Roc může mít ­digitální přístrojový panel Active Info Displej či audio­systém Beats, nabízí se i verze s pohonem všech kol 4MOTION Active Control. Základní cena provedení 1.0 TSI/85 kW činí 452 900 KčSUV jsou na vlně a Volkswagen do nabitého segmentu přidává další atraktivní vůz. Úspěšný Tiguan doplňuje menší a sebevědomý novinkový T-Roc.

Design je to, co zaujme na první pohled. Progresivní styling nového modelu Volkswagen T-Roc nechce splynout s davem – snoubí zdravou dávku drzosti s avantgardními liniemi a atraktivními proporcemi. Na markantně širokou příď navazuje střešní partie ve stylu kupé. Nekonvenční styl modelu T-Roc ještě umocní široká možnost individualizace lakování s možností barevného odlišení střechy od zbytku karoserie, takže těžko vedle sebe potkáte stejný T-Roc. Do prostorného a komfortního interiéru je pohodlný přístup, nastupování a vystupování navíc usnadňuje vyšší poloha sedadel nad vozovkou – u SUV velký benefit. Vytříbený styl interiéru si mohou zákazníci dalekosáhle přizpůsobit vlastnímu vkusu prostřednictvím širokého výběru vkusných doplňků a ozdobných prvků. Na výběr jsou například lišty a dekory pro přístrojovou desku, středovou konzoli a výplně dveří v pestrých barvách, které ladí s barvou karoserie a oživí kabinu. Výbavové linie Design, Style a Sport vycházejí vstříc odlišným požadavkům. Zatímco Design a Style staví do popředí eleganci a exkluzivní charakter, Sport zaujme svými sportovními prvky výbavy. T-Roc je díky svým kompaktním rozměrům a skvělému výhledu všemi směry ideálním vozem do města.

Do zavazadlového prostoru objemu 445 litrů vede cesta přes elektricky výklopné víkoBravurně však zvládne také dobrodružné výlety do přírody i prázdninové cestování na dlouhé vzdálenosti. Na všech pěti sedadlech čeká cestující mimořádný komfort, zatímco široké výklopné zadní víko (s možností elektrického ovládání, v dané třídě výjimečného) otvírá přístup k velkorysému zavazadlovému prostoru o objemu 445 litrů – na kompaktní SUV rekordní číslo. V případě potřeby lze zavazadlový prostor zvětšit dokonce až na 1290 litrů sklopením asymetricky dělených opěradel zadních sedadel. T-Roc se tedy nezalekne ani rodiny. Nebojácný T-Roc kráčí novými cestami také v oblasti techniky a vnitřní výbavy.

Motor 1.5 TSI/110 kW šetří palivo vypínáním válců, 2.0 TSI/140 kW uspokojí i sportovceBranou do éry digitalizace je inovativní panel přístrojů Active Info Display, který zobrazuje informace přesně dle aktuálních potřeba vytváří společně s informačním a zábavním systémem dosud nevídané uživatelské prostředí s mimořádným důrazem na interakci, ergonomii a intuitivní ovládání. T-Roc je nabitý nejmodernějším hardwarem, což dokumentuje například filtr pevných částic u benzinové verze 1.5 TSI nebo vypínání válců pro snížení spotřeby paliva. Sebejistý T-Roc vyvolává v řidiči i cestujících pocit naprosté jistoty a dokonalé ochrany – potvrzeno výsledky nezávislých testů bezpečnosti Euro NCAP s nejvyšším pětihvězdičkovým hodnocením. T-Roc dosáhl skvělých výsledků v hodnocení ochrany dospělých cestujících, dětí i chodců a pochvaly se dočkal také v oblasti asistenčních systémů. Ostatně již sériová výbava zahrnuje mimo jiné šest airbagů, stabilizační systém ESC včetně podpory řízení v případě smyku, multikolizní brzdu, asistent pro jízdu v jízdním pruhu Lane Assist, jakož i systém pro sledování překážek Front Assist s funkcemi nouzového brzdění City a rozpoznávání chodců. Nový Volkswagen T-Roc je zkrátka extrovertním automobilem, který však neponechává nic náhodě.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter E-mail

Poslat článek na email



* pole s červeným zvýrazněním jsou povinná



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

SEAT IBIZA 1.0 TSI DSG – Španělský vrchol

Lukáš Dittrich 14.02.2018 07:39

seat-ibiza-automobil-7 121412

Pátá generace Seatu Ibiza je opravdu povedený automobil. Vyzkoušeli jsme, jak funguje jeho vrcholné... >>

Více



Technika

OPEL 4x4 – Dvě spojky

Petr Hanke 15.11.2017 05:35

Uspořádání hnacího ústrojí Opelu Insignia s napříč uloženým motorem

V typu Insignia Opel používá stále nepříliš obvyklý systém pohonu všech kol. Říká mu Twinster... >>

Více



Další články

  • MAZDA 6 2.0 Skyactiv-G – V duchu tradice

    Mazda 6 s dvoulitrovým zážehovým motorem a manuální převodovkou je sedan... >>

  • RÉTROMOBILE 2018 – STARÉ ČASY

    Pařížskou dopravu totálně ochromilo deset centimetrů sněhu. 43. ročník... >>

  • SFINX A HARA – AUTOMOBILY Z RAKOVNÍKA

    Počátkem dvacátých a třicátých let došlo v Rakovníku ke dvěma pokusům o výrobu... >>

  • T-Roc přijíždí s ostrými lokty

    SUV jsou na vlně a Volkswagen do nabitého segmentu přidává další atraktivní... >>

  • POLYGON BRNO – Výuka na úrovni

    O druhém prosincovém pondělí přestřihli nejvyšší představitelé Jihomoravského... >>

  • LOUWMAN COLLECTION – Katedrála motorismu

    Americký architekt Michael Graves na plochý zalesněný pozemek sousedící s... >>

  • Mazda CX-3: Vystupte z davu

    Svěží styl do segmentu kompaktních vozů SUV přináší Mazda CX-3. Má... >>

  • JEEP WRANGLER – Nejslavnější 4x4

    Americký Jeep nejen že vyhrál válku, ale stal se i praotcem všech SUV a... >>




Hlavní navigace

  • Automobily |
    • Testy
    • Představujeme
    • Technika
    • Historie
    • Reportáž
    • Ostatní
    • Svezli jsme se
  • Truck/bus |
    • Testy
    • Technika
    • Historie
    • Praxe
    • Představujeme
  • Motorsport |
  • Statistiky |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Přílohy |
  • volkswagen |

Přihlášení
  • nová registrace
  • zapomenuté heslo
Vyhledávání

Právě v prodeji

Automobil 3/2018


Automobily | Truck/bus | Motorsport | Statistiky | Časopisy | Přílohy | volkswagen |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS
design by designsodomka | system by SABRE |