Automobil Revue

Automobil Revue


Novinky

Firma Hesti rozšířila svůj prodejní program

Trucker 19.09.2004 00:00

Stas.

Návěs Samro s tahačem MAN TGA.

Optiliner.

SOR.

Stas.

Kromě již zavedených značek, jako jsou Fruehauf, Benalu, Möslein, Nooteboom a D-TEC, nabízí nyní také značky SOR, Samro a Stas. Protože firma Hesti patří k největším prodejcům veškerého sortimentu značky MAN, doplňují návěsovou techniku tahače MAN TGA.

Výrobní programy jednotlivých značek se nepřekrývají úplně, ale pouze částečně, a tím je firma Hesti schopna nabídnout na trh nejširší paletu přívěsového a návěsového programu. Každý rok dodá Hesti, spol. s r.o. na trh cca 450 až 550 návěsů všech kategorií a provedení. Spolu s prodejem nových a ojetých vozidel MAN činí celkový prodej Hesti za jeden rok cca 900 až 1000 vozidel.

Veškerý sortiment zboží nabízí firma Hesti ve své prodejní a servisní síti pod názvem Skupina Hesti, která je zárukou dostupnosti veškerých služeb všem zákazníkům po celé České republice. Podrobný přehled najdete na:

www.hesti.cz.

Plachtové návěsy

Samro - jediný evropský výrobce s technologií šroubovaného šasi. Tato technická přednost umožňuje snadnou a jednoduchou výměnu jednotlivých komponentů podvozku. Doba opravy šroubovaného šasi je až čtyřikrát kratší než u běžného typu. Návěsy se vyznačují vysokou pevností a tuhostí rámu, celé šasi má zajištěnu ochranu galvanickým pokovením. Samro je největší francouzský výrobce plachtových návěsů, přívěsů a kontejnerových a skříňových návěsů.

Fruehauf, Benalu – v rámci restrukturalizace firmy General Trailers (GT) probíhá prodej pod značkami Fruehauf a Benalu. Nabídka zahrnuje plachtové návěsy s pevnou nebo shrnovací střechou všech modifikací, velkoobjemové návěsy a návěsy s pohyblivou podlahou. Do řady nízkoložných návěsů patří typy návěsů Tirliner - Mega, MaxiSpeed Euro - Mega a MaxiSpeed Euro Mega Liftop s přizvedáváním střechy.

Speciální návěsy

STAS - belgický výrobce s roční produkcí přesahující 1700 kusů celohliníkových sklápěcích návěsů a návěsů Moving Floor s pohyblivou podlahou. Díky absenci klasického rámu dosahuje návěs Moving Floor špičkových hodnot pohotovostní hmotnosti. Velice pevná samonosná nástavba je zhotovená z patentovaných profilů o šířce 600 mm svařených po celé délce, aby bylo dosaženo maximální tuhosti.

V produkci celohliníkových sklápěcích návěsů se STAS řadí mezi největší evropské výrobce. V nabídce je v současné době šest typů sklápěcích návěsů od vozidel pro transport štěrků a písků až po velkoobjemové návěsy pro zemědělské plodiny, uhlí a další produkty. Firma STAS je díky své zkušenosti a flexibilitě schopna přizpůsobit skutečně každý detail vozidla požadavkům zákazníka.

SOR - španělská společnost SOR Iberica S.A. je přední evropský výrobce chladírenských a mrazírenských návěsů, přívěsů a nástaveb s více než 30-letou tradicí.

Dlouhodobá zkušenost a vysoká flexibilita výrobce návěsů SOR umožňuje produkci návěsů s maximální užitnou hodnotou pro přepravu všech možných druhů zboží podléhajícího zkáze. Produkty firmy SOR jsou v západní Evropě velice žádány především díky výborné kvalitě zpracování, spolehlivosti a nízké pohotovostní hmotnosti.

Od roku 1996 tento výrobce zvyšuje svůj podíl na evropských trzích a nyní vlastní pět velkých výrobních míst v Evropě. Výrobní program zahrnuje malou řadu - chladírenské a mrazírenské nástavby na lehká užitková auta, které jsou vhodné pro přepravu po městě, dále střední řadu - mrazírenské nástavby zhotovené na míru podle přání zákazníka a velkou řadu - návěsy, přívěsy a nástavby pro přepravu velkého množství zboží.

Speciální oblastí je výroba skříňových návěsů pro přepravu mražených potravin, např. zmrzliny, které jsou řešeny s bočními otevíracími otvory. Ve výčtu výrobků nesmí chybět výroba klasických skříňových návěsů pro mezinárodní přepravu zboží a výroba výměnných kontejnerů, které jsou alternativou pro stejný druh přepravy.

Společnost SOR dosáhla v roce 2003 obratu přes 40 milionů eur při počtu více než 1500 kusů vyrobených vozidel a nástaveb pro teplotně kontrolovanou přepravu.

Möslein - německý producent sklápěcích návěsů pro nejtěžší nasazení na stavbách, kamenolomech apod. Dále firma nabízí široký sortiment přívěsů a podvalníků. Vyrábí třínápravové a dvounápravové sklápěcí návěsy o objemech 23,5 a 26 m3, z ušlechtilé oceli HARDOX 450. Tyto návěsy jsou určeny k přepravě stavebního materiálu s vysokou abrazí, především štěrk, písek. Díky své konstrukci a použitému materiálu je lze využít i k dopravě lomového kamene.

Legras - francouzský výrobce specializující se na výrobu hliníkových velkoobjemových návěsů Walking Floor s pohyblivou podlahou, které jsou vhodné jak pro přepravu volně loženého sypkého materiálu, tak paletizovaného zboží. Z dalšího sortimentu výrobce nabízí celoocelový sklápěcí návěsy s korbou z Hardoxu pro přepravu abrazivních sypkých materiálů a lomového kamene.

Nooteboom je holandská firma s více jak stoletou tradicí. Firma se specializuje na výrobu návěsových a přívěsových podvalníků pro přepravu nadměrných nákladů po komunikacích s roční produkcí přesahující jeden tisíc vozidel. Svým objemem produkce se řadí mezi největší výrobce této techniky v Evropě.

D -TEC - holandský specializovaný výrobce kontejnerových podvozků pro přepravu všech typů kontejnerů. Vyrábí kontejnerová roztažitelná šasi FT a CT vhodná pro přepravu kontejnerů 1 x 20”, 1 x 20” středový, 2 x 20”, 1 x 30”, 1 x 25” cisternový, 1 x 40” a 1 x 45” včetně High Cube.

Benalu - nabídka zahrnuje cisternové návěsy na přepravu pohonných hmot, horkých produktů, na přepravu cementu, silocisterny, návěsy sklápěcí (celoocelové, kombinované, celohliníkové paletizované a nepaletizované), skříňové, izotermické, návěsy s vyměnitelnými nástavbami, podvozky pro přepravu kontejnerů včetně High Cube, přívěsy pro vyměnitelné nástavby, atd.

Firma Benalu uvádí na trh sklápěcí návěsy v celohliníkovém provedení nebo v celoocelovém provedení, řadu velkoobjemových zadních sklápěcích návěsů, které dovolují vysoké zatížení a objemy od 32 m3 až do 72 m3. Benalu nabízí rovněž velkou paletu různých rozměrů koreb sklápěčů. Díky své konstrukci jsou velkoobjemové sklápěcí návěsy vhodné k přepravě objemných produktů (obilí, koks), agresivních materiálů (šrot) i k přepravě těžkých materiálů (písek, štěrk) a paletizovaného zboží.

Z firemních materiálů

zdroj: Trucker 8/2004

Další články o stejné značce | Vstup do dikuze (0)   Tisk Facebook Twitter E-mail

Poslat článek na email



* pole s červeným zvýrazněním jsou povinná

Související články:

Cisterny Hesti - Cisternová vozidla pro přepravu potravin

Fliegl - Vozidla Fliegl se systémem Pusching Floor

Fliegl - Významný výrobce přípojných vozidel

Hesti Group - Přívěsy a nástavby z GTS Poběžovic

Hesti-Trailer - Chladírenské návěsy od KRONE

Chladírenské návěsy - Eurochlaďák Kögel

Kögel - Kögel pod novým vlastníkem úspěšně prosperuje

Krone - Tradiční evropský výrobce návěsů

Milcom - cisternový přívěs

Nový areál a nová technologie


Představujeme

  • tit 63170

    technika – Premium Distribution...

    Renault Trucks Premium Distribution... >>

  • Plně nízkopodlažní SOR NBG 12

    Autobusy – Plynové autobusy SOR

    Libchavský výrobce autobusů má ve své... >>

  • Cibus ENA Maxi

    Autobusy – Ekologické MiniBusy pro...

    Po brněnských ulicích v barvách... >>

Více

Technika

  • tit 62711

    Bezpečnost provozu – Brzdové...

    U automobilů není příliš mnoho dílů,... >>

  • tit 63160

    novinka měsíce – PACCAR MX-13 –...

    Společnost DAF Trucks, součást amerického... >>

  • tit 62643

    Scania – Scania Active Prediction

    Každý rok přicházejí automobilky... >>

Více

Historie

  • tit 63270

    Historie – 60. let v3s –...

    Letos uplynulo přesně šedesát let... >>

  • tit 63178

    technika – Praga V3S – Véeska a já

    Poprvé jsem ji uviděl jen letmo, ještě... >>

  • tit 62722

    Tatra – Tatra 25 – prototyp

    V roce 1925 vypsalo MNO soutěž na dodání... >>

Více

Praxe

  • tit 63876

    Čerpací stanice – Novinky na...

    Společnost Benzina v letošním roce otevře... >>

  • tit 63235

    Právo – nehody – Umazat 3 body?

    Večer mi drnčí telefon. Volá starý... >>

  • tit 63231

    Doprava – Zastavení na D1

    Nejznámější česká dálnice protíná naši... >>

Více


Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

BMW 335i (F30) – Jediný šestiválec…

Petr Hanke 18.05.2012 12:13

01-335i 63293

Pro řadu 3 znamená dnešní downsizing záhubu tradičních řadových šestiválců BMW; v nejnovější... >>

Více



technika

Nissan DeltaWing 2012 – Hokus pokus

Tom Hyan 06.04.2012 12:29

01-nissandelta 62458

Američané projekt DeltaWing odmítli, přestože má slavné kmotry; Francouzi po něm naopak skočili... >>

Více


Další články

  • Historie – 60. let v3s – Šedesátiletá legenda

    Letos uplynulo přesně šedesát let od vzniku nákladního automobilu, bez nějž si... >>

  • Bezpečnost provozu – Brzdové kapaliny a bezpečnost provozu

    U automobilů není příliš mnoho dílů, které by byly tak těsně spojeny... >>

  • Čerpací stanice – Novinky na čerpacích stanicích Benzina

    Společnost Benzina v letošním roce otevře 88 nových fast-food provozoven s... >>

  • Právo – nehody – Umazat 3 body?

    Večer mi drnčí telefon. Volá starý kamarád, kdysi zasloužilý mistr sportu.... >>

  • technika – Premium Distribution Hybrys Tech – Hybrys v provozu

    Renault Trucks Premium Distribution Hybrys Tech je v provozních zkouškách... >>

  • Jeep/LandRover/Renault – Když dvě hnaná kola nestačí

    Prodej vozidel s pohonem všech kol (4x4) dlouhodobě zvolna stoupá, a největších... >>

  • Doprava – Zastavení na D1

    Nejznámější česká dálnice protíná naši republiku ze západu na jihovýchod a dál... >>

  • novinka měsíce – PACCAR MX-13 – Amerika pro Evropu

    Společnost DAF Trucks, součást amerického koncernu PACCAR, představuje novou... >>


Nejčtenější články

  • Porsche 918 Spyder - 3 litry a 70 G/KM...

    Projekt Porsche 918 Spyder dostal zelenou, vývoj pokračuje ve Weissachu... >>

  • Přehlídka elegance na zámku Loučeň

    O víkendu 12. a 13. května 2012 se na zámku Loučeň konal sraz veteránů, který... >>

  • Právo – nehody – Umazat 3 body?

    Večer mi drnčí telefon. Volá starý kamarád, kdysi zasloužilý mistr sportu.... >>

  • technika – Praga V3S – Véeska a já

    Poprvé jsem ji uviděl jen letmo, ještě jako chlapec na konci léta 1954... >>


Anketa

Omezujete kvůli rostoucím cenám pohonných hmot jízdu automobilem?

  • Ano

     562 hlasů
  • Ne

     384 hlasů
  • Víc zvažuji, zda je nezbytné autem někam jet.

     733 hlasů



Hlavní navigace

  • Novinky |
  • Automobily |
    • Novinky
    • Testy
    • Představujeme
    • Technika
    • Historie
    • Reportáž
    • Ostatní
  • Truck/bus |
    • Novinky
    • Testy
    • Představujeme
    • Technika
    • Historie
    • Praxe
  • Motorsport |
  • statistiky |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • ŠKODA AUTO |

Přihlášení
  • nová registrace
  • zapomenuté heslo
Vyhledávání

Právě v prodeji

amr-05-12 63070


Novinky | Automobily | Truck/bus | Motorsport | statistiky | Časopisy | ŠKODA AUTO |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS
design by designsodomka | system by SABRE |